องค์การบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ได้กำหนดระเบียบข้อบังคับสำหรับอนาคตของ "ความสามารถในการเคลื่อนไหวทางอากาศขั้นสูง" ด้วยแผนใหม่ที่กำหนดโครงการในระยะสั้นๆ และไม่เป็นอิสระของ VTOLs (Vertical Take-Off and Landing) ในสหรัฐอเมริกา จนถึงปี 2028 โดยยืนยันว่ายานพลเรือนนี้จะต้องมีนักบินหนึ่งคนในบริหารงาน ซึ่งจะเหมือนการทำงานของเฮลิคอปเตอร์ จนถึงปี 2028
คาดการณ์ว่ารถจะมากับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินในรูปแบบของ Plug-in Hybrid ที่มาพร้อมกับแบตเตอร์รี่ขนาด 31.2 kWh ซึ่งสามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางถึง 100 กิโลเมตร และสามารถชาร์จเต็มแบตเตอร์รี่ในเวลาเพียง 30 นาที
ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญหลักของแผนนี้ ในส่วนของ FAA เรียกความปลอดภัยว่าเป็น "ดาวเหนือ" ซึ่งในการทำให้ยานพาหนะเหล่านี้เข้าประจำการได้ตามที่คาดการณ์ได้นั้น จะต้องพึ่งพาขั้นตอนและโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่เป็นอย่างมาก หมายความว่านักบินจะต้องบิน VTOL และต้องปฏิบัติตามตารางการบินที่กำหนดมา ยานพลเรือนเหล่านี้จะสามารถดำเนินการในความสูงสูงสุดถึง 4,000 ฟุต (1,219 เมตร) โดยใช้กฎการบินทางมุมมองความสูงต่ำที่มีอยู่ในพื้นที่เมโทรโพลิทัน
