Mazda ประเทศญี่ปุ่น เปิดตัวรุ่น ปรับโฉมปี 2023 ของ Mazda 2 Minorchange เวอร์ชั่นญี่ปุ่น มีให้เลือก 3 รูปแบบหลักด้วยกัน ได้แก่ BD Sunlit Citrus Sport เอาใจวัยรุ่นมากขึ้นด้วยการออกแบบกระจังหน้าใหม่ทั้งแบบตาข่ายสีดำ หรือกระจังหน้าแบบปิดสีเดียวกันตัวรถ รุ่น โลโก้ Mazda ขนาดใหญ่
กันชนด้านล่างออกแบบใหม่ พร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ขึ้น และกันชนหลังใหม่ที่เพิ่มลูกเล่นเป็นสีเหลืองหรือสีแดงแล้วแต่รุ่น ซึ่งนำเสนอใน 2 สีตัวถังใหม่ Aero Grey Metallic และ Airstream Blue Metallic ซึ่งในรุ่น 15 BD และ XD BD จะมาพร้อมกับหลังคาสีดำเงาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
สำหรับการตกแต่งภายในห้องโดยสารจะมีให้เลือกทั้งหมด 3 สี คือ Pure White, Mirror Black หรือ Mint สำหรับรุ่น 15 BD และ XD BD ขณะที่รุ่น 15 SPORT และ XD SPORT+ จะใช้ภายในสีดำพร้อมไฮไลท์สีแดงสำหรับการเย็บเบาะนั่งและช่องระบายอากาศโดยรอบ
📙 Mazda 2 Minorchange เวอร์ชั่นญี่ปุ่น มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 รูปแบบ
เบนซิน 1.5 Skyactiv-G
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1,496 ซีซี กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 74.5 x 85.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด เพิ่มจาก 12.0 เป็น 14.0 : 1 กำลังสูงสุด 110 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด เพิ่มจาก 141 เป็น 142 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ดีเซล 1.5 Skyactiv-D
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 1,498 ซีซี กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 76.0 x 82.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.8 : 1 พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 105 แรงม้า (PS) ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อคู่หน้า หรือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
📙 Mazda 2 Minorchange เวอร์ชั่นไทย เครื่องยนต์แบบเดิม ไม่มีการเปลี่ยนแปลง
เบนซิน 1.3 Skyactiv-G
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ขนาด 1.3 ลิตร 1,299 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 71.0 x 82.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.0 : 1 กำลังสูงสุด 93 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 123 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุด E20 ขับเคลื่อนล้อหน้า
ดีเซล 1.5 Skyactiv-D
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 76.0 x 82.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.8 : 1 พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า
📙 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น จะมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ได้แก่ BD, XD Sport+, และ Sunlit Citrus
-รุ่น BD เริ่มต้น 1,903,000 เยน หรือประมาณ 480,000 บาท
-รุ่น XD Sport+ เริ่มต้น 2,321,000 เยน หรือประมาณ 586,000 บาท
-รุ่น Sunlit Citrus เริ่มต้น 2,101,000 เยน หรือประมาณ 531,000 บาท
*ทั้งนี้ ข้อมูลเบื้องต้นเป็นราคาในญี่ปุ่นเท่านั้น ส่วนในไทยต้องรอติดตามกันต่อ
Mazda 2 Minorchange รุ่นปรับโฉมใหม่ ในประเทศญี่ปุ่น จะมีราคาตั้งแต่ 1,903,000 – 2,101,000 เยน หรือประมาณ 480,000 – 531,000 บาท พร้อมทำตลาดในช่วงเดือนมีนาคม 2023 สำหรับประเทศไทย คาดว่า ช่วงกลางปีนี้ รอดูการปรับโฉมเวอร์ชั่น ซีดาน จะออกมาในรูปไหน
Credit : Mazda Japan Bestcarweb.jp
