BMW āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļĢāļāļāļēāļāļāļĨāļīāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāļāđāļēāđāļĢāļāļāļąāļāļŠāļđāļ āđāļŦāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļĢāļ°āļĒāļāļ
āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āđāļĄāļāļđāđāļāļāđāļāļāļĢāļīāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļēāļāļēāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļāļĢāļąāđāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāļāđāļēāđāļĢāļāļāļąāļāļŠāļđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļĢāļ°āļĒāļāļ āđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļāļēāļāļāļļāļāļāļĨāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļāļīāļāļĩāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļīāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ āļāļĢ. āļĄāļīāļĨāļēāļ āļāļđāđāļāļĨāđāļāļ§āļīāļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āđāļāļāļĩ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ āļāļĢ. āđāļāđāļāļŠāļāđ āļ§āđāļāļĨāđāļāļāļąāļ āđāļĢāđāļāļīāļĨ āđāļāļāļāļąāļāļĢāļĢāļēāļāļāļđāļāļŠāļŦāļāļąāļāļāđāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļēāļĒāļāļāļąāļĒāļāļąāļāļāđ āđāļāļāļāļģāļāļ§āļĒ āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļēāļĒāļāļģāļāļĢ āđāļ§āļŦāļ āļĢāļāļāļāļđāđāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļĢāļ°āļĒāļāļ āļāļēāļĒāļ§āļīāđāļāļĩāļĒāļĢ āļāļāļāļāđāļ§āļ āļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļĢāļ°āļĒāļāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļ§āļīāļĢāļąāļāļāđ āļāļąāļāļĻāļĪāļāļāļēāļĢāļŠāļāļļāļĨ āļĢāļāļāđāļĨāļāļēāļāļīāļāļēāļĢāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄ āđāļĢāļāļāļēāļāļāļĨāļīāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļē 4,000 āļāļēāļĢāļēāļāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļĢāļąāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āđāļĄāļāļđāđāļāļāđāļāļāļĢāļīāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļĒāļāļāđāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāļāđāļēāđāļĢāļāļāļąāļāļŠāļđāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 100% āļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļĢāļ°āļĒāļāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĢāļķāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 2568 āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļĒāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļŠāļēāļāđāļāļĨāļĨāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļēāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļĢāļāļĨāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļģāļĄāļēāđāļāđāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 100% āļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļŦāļĄāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ […]
TOYOTA āļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ âāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļāļĨāļāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļĨāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒâ āļŠāļēāļāļē āļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđ 4 āļāļĩāļāđāļāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ âBEST BRAND PERFORMANCE ON SOCIAL MEDIAâ āļŦāļĢāļ·āļ âāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļāļĨāļāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļāđāļĨāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļĨāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒâ āļŠāļēāļāļēāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđ 4 āļāļĩāļāđāļāļ (2021-2024) āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ THAILAND SOCIAL AWARDS āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 12 āđāļāļĒāļĄāļĩ āļāļēāļĒāļāļ āļīāļŠāļīāļāļāļīāđ āļāļēāļāļāļąāļ§āļĨāļāļĒ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ āļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļ āļāļĢāļđ āđāļāļāļāļ āļŪāļāļĨāļĨāđ āđāļāļāļāļāļŠāļĒāļēāļĄ āļāļąāđāļ 7 THAILAND SOCIAL AWARDS āđāļāđāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļĨāļāļĩāđāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļąāļāđāļāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļ§āļāđāđāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļāļāļāđāļ§āļĢāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĨāļēāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāđāļāļĒ āļāļļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļĒāļĨāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒ āļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄ āđāļāļīāļāļāļđāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāđāļāđāļāļĩāļĒāļĨāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļĒāļĨāđāļāļŠāļēāļāļēāļāđāļēāļāđ
NISSAN āļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĐāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļāļēāļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļĢāļēāļāļāļđāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāļīāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2.3 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāđāđāļāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļķāļāđāļĨāļ°āļāļāļĢāļĄāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļĒāļēāļ§āļāļ āļŠāļīāļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāđāļāđāļāļŠāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļķāļāļ§āļīāļāļēāļāļĩāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļĒāļāļāđ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāđāđāļāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļļāļāļīāļāļĢāļĢāļĄ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļđāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļāļĩāļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļāļāļāļēāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāđāļāļļāļĄāļāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĐāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāđāļŠāļāļēāļāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļāļĒāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļķāļāđāļĨāļ°āļāļāļĢāļĄāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļĒāļēāļ§āļāļāļŠāļīāļĢāļīāļāļāļĢāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2557
ISUZU āļĢāđāļ§āļĄāļĨāļāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļĨāļ MOU āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļŊ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļĢāļąāļāļāđāļĒāļāļēāļĒāļĢāļąāļāļāļēāļĨ
âāļāļĩāļāļđāļāļļâ āļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļāļāļāļĢāļąāļāļāđāļĒāļāļēāļĒāļĢāļąāļāļāļēāļĨ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļĨāļāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļĨāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāđāļāļĒāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļāļĒāļąāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ āđāļāļĒāļĄāļĩ āļĄāļĢ. āļāļēāđāļāļāļī āļĒāļēāļĄāļēāļāļļāļāļī āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāļāļđāļāļļāļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļĄāļĢ. āļāļēāļāļēāļāļī āļŪāļēāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļĨāļāļāļēāļĄāļāļąāļ āļāļēāļĒāđāļāļāļāļīāļāļī āļāļīāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļĢāļ°āļ āļēāļĻ āļāļāļīāļāļāļĩāļāļĢāļĄāļŠāļĢāļĢāļāļŠāļēāļĄāļīāļ
NEW HOND ACCORD e-HEV āļāļ§āđāļēāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ ASEAN NCAP āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āļāļĩ:āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 11 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļ ASEAN NCAP āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļāļ·āđāļāļ§āļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāđāļēāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ (New Car Assessment Program for Southeast Asia) āļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ 2 āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļāļģāđāļŠāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāđāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļāļāļĒāđāļģāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāļĨāļāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļ āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 2593 (Honda Target 2050) āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āļāļĩ:āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāļāļĩāļāļāļąāđāļ āļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļĢāđāļāļąāļāļ§āļĨ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āļāļĩāđāļĄāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļŠāļēāļāļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļĄāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 25 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ āđāļāļĒāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ […]
Bridgestone āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âBridgestone Road Safetyâ āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļŠāļđāđāļāļĩāļāļĩāđ 3Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĒāļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļ āļāđāļēāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļāđāļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļīāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒ (AIP Foundation) āļāļĢāđāļāļĄāļ āļēāļāļĩāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒ āļŠāļēāļāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âBridgestone Road Safetyâ āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 3â āđāļāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāđāļāđāļāļ (Bridgestone’s Youth Champions) āļāļąāđāļ 3 āļĢāļļāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļģāļāļąāļāļāđāļāļĒāļāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļ āļēāļĒāđāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āđāļĨāļ°āļĢāđāļ§āļĄāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāđāļāđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĒāļēāļĒāļāļĨāđāļāļ§āļāļāļ§āđāļēāļāļŠāļđāđāđāļāļ·āđāļāļ āļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļāļļāļĄāļāļ āđāļĨāļ°āđāļĒāļēāļ§āļāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļāļāđāļāđāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļēāļŦāļĨāļ§āļ āđāļāļāļāļļāđāļāļāļĢāļļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ âBridgestone E8 Commitment (āļāļąāļāļāļŠāļąāļāļāļē E8 āļāļāļāļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļ)â âāļāđāļēāļ Empowerment (āļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄ)â āđāļĨāļ° âāļāđāļēāļ Ease (āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ)â āđāļāļ·āđāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āļāļģāđāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāļāļĄāļēāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļēāļāļĢāļąāļ âāļāđāļĒāļāļēāļĒāļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ 9 āļāđāļēāļ 9 āļāļĩâ āļāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩ āđāļāļ·āđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĒāļđāđāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ […]
“āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĢāļāļēāļĢāļĩāđâ āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāđāļĄāđāļĒāđāļāļāđāļāļāđāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļāļāļāļ Mazda āļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļĨāđāļ§āļĨāļē āļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĨāļĄāļŦāļēāļĒāđāļ
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āļāđāļēāļāđ āļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļ§āđāļē 100 āļāļĩ āļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāđāļĨāļāđāļĨāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļđāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļŠāļīāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļāļķāļāļāđāļāļāļāļĒāļđāđāđāļāļŦāļąāļ§āđāļāļāļāļāļāļđāđāļāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļ·āļ āļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāđāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āđāļŦāđāļāļđāđāļāļāļāļāļāļģāļāļ§āļāļāļāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāļąāđāļāļāļ·āļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĨāļđāļāļŠāļđāļāļŠāļēāļĄāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāđāļāļĢāđ āļāđāļēāļāļĢāļđāđāļāļąāļāļāļąāļāđāļāļāļ·āđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĢāļāļēāļĢāļĩāđ āļāļąāļāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļēāļĒāļēāļ§āļāļēāļ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĢāļ°āļŦāļķāđāļĄāđāļĨāļ āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāļĄāļēāļŠāļđāđāļāļēāļ§āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļĄāļ·āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļ 787B āđāļāđāļāļ§āđāļēāļāļąāļĒāļāļāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļŦāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāđāļĨāļ āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļĨāļ āļĄāļąāļāļŠāđ 24 āļāļĄ. āļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠ āđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ 1991 āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ āļāļķāđāļāļāļģāđāļŦāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĢāļāļēāļĢāļĩāđāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļąāļāļāļļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļŠāļđāđāļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļŦāļĒāļļāļāļĒāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļēāļāļāļ°āļāļļāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļŠāđāļāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļķāļāļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļ§āļāļāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđ āļāļąāļāđāļĨāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĒāļĢāļđāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩ āļāļēāļāļī RX-7, RX-8 āđāļĨāļ°āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē RX-Vision āļāļąāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļāđāļēāļāļēāļĄ āļāļĩāđāđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĢāļāļēāļĢāļĩāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āļāđāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĢāļāļēāļĢāļĩāđ āļāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāđāļ§āđāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļĄāļēāļāļąāđāļāđāļāđāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ 1919 āđāļĄāļ·āđāļ āļĄāļĢ. āđāļāļĨāļīāļāļāđ āđāļ§āļāđāļāļīāđāļĨ (Mr. Felix Wankel) āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļĢāļīāđāļĢāļīāđāļĄāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļĄāđāļāđāļģāđāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĨāļđāļāļŠāļđāļāļāļąāđāļ§āđāđāļ […]
BENZ āđāļāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāļĄāđāļĄāļāļĢāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļĄāđāļāļ âTravelling along with Confidenceâ
āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāđāļ§āļāđāļĒāļāđāļēāļāļāđāļāđāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāđāļ§āļāļāļąāļĄāđāļĄāļāļĢāđ āđāļŦāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĄāđāļāļ âTravelling along with Confidenceâ āđāļĄāļ·āđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŊ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļļāļāļĢāļļāđāļ (āļĢāļ§āļĄ Van model) āļāļļāļāļāđāļ§āļāļāļēāļĒāļļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2567 â 31 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2567 āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĒāļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļāđāļāđ 25,000 āļāļēāļāļāļķāđāļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ! āļāļąāļāļĢāļāļģāļāļąāļĨāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ (MB Tires) āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 10,000 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļąāļāļāļĩāđ âĒ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļ āļ āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŊ āļāļēāļāļī āļāļēāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļąāđāļ§āđāļ (āđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļēāļāļāđāļāļĄāļŠāļĩāđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļāļąāļ) âĒ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļāļĨāđāļĨāļāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (MB Accessories & Collections) âĒ […]
IONIQ 5 N āļāđāļēāļāđāļāđāļēāļĢāļāļ 3 āļāļąāļāļāļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ 2024 World Car Awards
âĒ IONIQ 5 N āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļēāļāļŪāļļāļāđāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĢāļāļ 3 āļāļąāļāļāļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ āļāļāđāļ§āļāļĩāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āđāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāđāļŦāđāļāļāļĩ 2024 World Performance Car âĒ āļŪāļļāļāđāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļŠāļēāļĄāļŠāļēāļāļēāļāļīāļāļāđāļāļāļąāļāļāļāđāļ§āļāļĩ āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ World Car Awards āđāļāļāļĩ 2022 āļāļąāļ IONIQ 5 āđāļĨāļ° āđāļāļāļĩ 2023 āļāļąāļ IONIQ 6 IONIQ 5 N āļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļļāļāđāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļīāļ 1 āđāļ 3 āļāļąāļāļāļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ āļāļāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāđāļŦāđāļāļāļĩ 2024 World Performance Car āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ World Car […]
āđāļĢāļāļāļ°āļĨāļļāļāļ!! āļāļĩāļāļđāļāļļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āđāļāļŠ āđāļāļ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļ āļēāļāļĒāļāļāļĢāđāđāļāļĐāļāļē Digital Sound Check āļāļļāļ āđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ âGotta Xross The Line āđāļĢāļâĶ āļāļ°āļĨāļļāđāļ§āļīāļĢāđāļŠâ
āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļāļĢ āđāļāļĒ āļāļļāļāļāļāļąāļāļāļē āđāļāļāļāļ§āļēāļŠāļīāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļē āđāļĨāļ°āļāļļāļāļ§āļīāļāļąāļĒ āļŠāļīāļāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āđāļĢāļāļ āļēāļāļĒāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļ·āļ āđāļāļŠ āđāļāļ āđāļāļĒ āļāļļāļāļŠāļļāļ§āļąāļāļāđ āļāļāļāļĢāđāļĄāđāļāļāļīāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ° āļāļļāļāļŠāļļāļ§āļīāļāļĒāđ āļāļāļāļĢāđāļĄāđāļāļāļīāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠ āđāļāļ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļāļąāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļ āļēāļāļĒāļāļāļĢāđāđāļāļĐāļāļē Digital Sound Check āļāļļāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ âGotta Xross The Line āđāļĢāļâĶ āļāļ°āļĨāļļāđāļ§āļīāļĢāđāļŠ â āļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļ āđāļĢāđāļēāđāļāļāđāļēāļMulti-verse āļāļąāđāļāđāļĨāļāđāļāļĄ (Game Verse) āđāļĨāļ°āđāļĨāļāļĄāļąāļāļāļ° (Manga Verse) āđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāđāļĨāļāļāļīāļāļāļāļēāļāļēāļĢ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļāļāđāļāđāļĨāļāđāļĨāđāļāļāļāļāļāļĢāļāļ āļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āđāļŠāļĩāļĒāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāļāļāđāļĨāļāļ āļēāļāļĒāļāļāļĢāđ āļ āđāļĢāļāļ āļēāļāļĒāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ […]