New Kia K3 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„ āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ€āļĄāđ‡āļāļ‹āļīāđ‚āļāđāļĨāđ‰āļ§

Kia āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļĄāđ‡āļāļ‹āļīāđ‚āļāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē K3 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ”āđ†āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ™āļ­āļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩ 2 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ„āļ·āļ­āļ‚āļ™āļēāļ” 1.6 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 122 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ GT-Line āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ‚āļ™āļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļēāļ§ 4,545 āļĄāļĄ. āđƒāļŦāļāđˆāļāļ§āđˆāļē Rio āđāļĨāļ°āđ€āļĨāđ‡āļāļāļ§āđˆāļē Compact Forte āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ K5 āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē Tiger Nose āļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Kia āđāļ–āļšāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡ fastback-style āđāļ•āđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āļāļ°āļ—āļąāļ”āļĢāļąāļ”āļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™ K5 āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ–āļĄāļĩāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 4.2 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 10.3 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Source: […]

Honda āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļˆāļ­āļ‡ Honda N-Box āđ€āļˆāļ™ 3 āđƒāļ™āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāđŒāļ“āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ•.āļ„.

Honda āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļˆāļ­āļ‡ N-Box āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 3 āļāđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāđƒāļ™āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāđŒāļ“āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĢāļ‡āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļļāđˆāļ™ N-Box āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 2 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ„āļ·āļ­ N-Box āđāļĨāļ° N-Box Custom āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™ āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ N-Box āļĄāļĩāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĢāļ‡āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļĄāļĩāļĢāļđāļ›āļŦāļāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāļĨāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļš āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļšāļĢāļ–āļĄāļīāļ™āļīāđāļ§āļ™ āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĄāļĩāļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ āđāļĨāļ°āļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļĨāđ‰āļ­āļāđ‡āļĄāļĩāļŠāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ N-Box Custom āļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļŠāđˆāļ§āļ™āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāđƒāļŠāđāļ—āļ™āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļŠāļĩāđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļāļĢāļ­āļšāļ›āđ‰āļēāļĒāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ­āļ°āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļŠāļĩāļ”āļģ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ N-Box āļĄāļĩāđāļœāļ‡āļ›āļąāļ”āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§āđāļĨāļ°āļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāļĢāļēāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļšāļēāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļāļ·āļ­āļšāđāļ™āļ§āļĢāļēāļš āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡ N-Box āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ‚āļ™āļēāļ” 660 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 63 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē […]

“āļ‚āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™…āļ‚āļąāļšāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļāļąāļš āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļāļĨ” Skill Driving Experience āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļāļķāļāļ­āļšāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļāļĨ āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļ‡āļēāļ™ “āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒâ€ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļīāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ “āļ‚āļąāļšāļ›āđ‡āļ™…āļ‚āļąāļšāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļāļąāļš āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļāļĨ” āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ›āļĩ 2553 āļĄāļĩāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ“āļĢāļ‡āļ„āđŒāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļķāļāļ­āļšāļĢāļĄ āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡ āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđāļāđˆāļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāđ‡āļ§āđ† āļ™āļĩāđ‰ āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐ SKILL DRIVING CSR FOR PRESS by IMC & xSpan āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļāļķāļāļāļ™āļ—āļąāļāļĐāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāļĄāļ„āļĢāļđāļāļķāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļ™āļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļēāļ xSpan āđāļĨāļ°āļ‚āļąāļšāđƒāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļ›āļīāļ” āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Mercedes-Benz, Subaru, Audi, āđāļĨāļ° BMW āļāļēāļĢāļ­āļšāļĢāļĄāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļ„āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļĒāļ—āļĪāļĐāļŽāļĩāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™ āđāļĨāļ°āļ āļēāļ„āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļī āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļķāļāđāļšāļš Advanced Course āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļāļēāļĢāđ€āļšāļĢāļ„āđƒāļ™āđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ 100 km/h, āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™āļŠāļ­āļ‡āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ 100 km/h, āļāļēāļĢāļāļķāļāļ‚āļąāļšāļˆāļąāļšāđ€āļ§āļĨāļēāđāļšāļš Gymkhana […]

Mitsubishi āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ B-Segment Crossover āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ 10 āļŠ.āļ„. āļ™āļĩāđ‰ āđƒāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

Mitsubishi B-Segment Crossover āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 10 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ āļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 30 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđāļ•āđˆāļˆāļ°āļ–āļđāļāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē “The New SUV” āļ­āļīāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” XFC āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰ āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĄāļĩāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āđāļšāļš Silky āđāļĨāļ° Solid āļĄāļĩāļ‹āļīāļāđ€āļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ­āļąāļāļĐāļĢ T āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāđŒāļ“āļ§āđˆāļēāļĄāļēāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ CVT āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™ 222 āļĄāļĄ. āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļĒāļēāļ‡āđ€āļŠāđ‰āļ™āļœāđˆāļēāļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Dynamic Sound Yamaha āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļ„āļēāļ”āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđƒāļ™āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™āļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒāļāđˆāļ­āļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āđāļ•āđˆāļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļēāļˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđƒāļ™āđ„āļĄāđˆāļŠāđ‰āļēāļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒ Source: topgear, autoyugatech

Toyota āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 ​FORTUNER āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ 224 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ— PPV āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ•āļĨāļēāļ”āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĩ āļž.āļĻ.2555 āđƒāļ™āļ™āļēāļĄ FORTUNER āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ IMV:International Innovative Multi-purpose Vehicle āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļēāļĨāđ€āļ§āļĨāļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ—āļĢāļ‡āļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļĒāļ·āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ–āļķāļ‡ 291,450 āļ„āļąāļ™ āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (*āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄ āļ“ āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2566) āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļŦāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļēāļĨāđ€āļ§āļĨāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ “GR-Sport” “LEGENDER” āđāļĨāļ° “LEADER”āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļžāļĢāļĩāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āđŒāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ “āļ­āđ€āļĨāđ‡āļāļ‹āđŒ āđ€āļĢāļ™āđ€āļ”āļĨāļĨāđŒâ€ CEO Environment Education center (EEC) āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļāļēāļĢāļĢāļ“āļĢāļ‡āļ„āđŒāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļ—āļĢāļąāļžāļĒāļēāļāļĢāļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāđāļĨāļ°āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ FORTUNER āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ°āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆ […]

Honda e:Ny1 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 1.9 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđƒāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ ÂĢ44,995 – ÂĢ47,195 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļ—āļĒ 1,974,000 – 2,070,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰ Honda e:Ny1 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļēāļ Honda āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ„āļ·āļ­āļĢāļļāđˆāļ™ Elegance āđāļĨāļ° Advance āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļˆāļēāļāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļ”āļīāļĄāļĄāļēāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļāļąāļš HR-V āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āđāļ•āđˆāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļđāđāļšāļ™āļĢāļēāļšāļāļ§āđˆāļē āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĢāļ‡āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļĨāļĒ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāļ”āļģāđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āļĒāļēāļ§ 4,387 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,790 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,584 āļĄāļĄ. āļĄāļēāļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 201 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ” 68kWh āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļāļĨāļ–āļķāļ‡ 412 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (WLTP) āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ”āđˆāļ§āļ™ 10 – 80% āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 45 āļ™āļēāļ—āļĩ […]

Hyundai Motor āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļ—āļĩāđˆ 2 āļ›āļĩ 2023

Hyundai Motor āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡āļ›āļĩ 2023 āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļœāļĨāļāļģāđ„āļĢāđ„āļ”āđ‰ āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āļĄāļĩāļŠāļ āļēāļ§āļ°āđ„āļĄāđˆāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļāļīāļ”āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļŸāđ‰āļ­āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ -āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 17.4% āļˆāļēāļāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™ 42.25 āļĨāđ‰āļēāļ™āļĨāđ‰āļēāļ™āļ§āļ­āļ™ -āļāļģāđ„āļĢāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 42.2% āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆ 4.24 āļĨāđ‰āļēāļ™āļĨāđ‰āļēāļ™āļ§āļ­āļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļģāđ„āļĢāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āđāļ•āļ°āļĢāļ°āļ”āļąāļš 10% -āļœāļĨāļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāđƒāļ™āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 8.5% āđ€āļ›āđ‡āļ™ 3.35 āļĨāđ‰āļēāļ™āļĨāđ‰āļēāļ™āļ§āļ­āļ™ -āđƒāļ™āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰ 1,059,713 āļ„āļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 8.5% āļˆāļēāļāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļĨāļˆāļēāļāļĒāļ­āļ”āļœāļĨāļīāļ•āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 47% āļˆāļēāļāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļˆāļ™āđ€āļāļ·āļ­āļšāļ–āļķāļ‡ 78,000 āļ„āļąāļ™ -Hyundai āđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ›āļĢāļąāļšāļ‡āļšāļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļĢāļ§āļĄāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩāļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 14 – 15% āļˆāļēāļāļ›āļĩ 2022 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āđāļĨāđ‰āļ§ […]

Ford Mustang Mach-E 2024 āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļĨāļ‡ āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļ—āļĩāđˆ 4

Ford āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļˆāļ­āļ‡ Mustang Mach-E āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ„āļ·āļ­ Mach-E Select, Mach-E Premium āđāļĨāļ° Mach-E GT āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ AU$79,990 (1,999,000 āļšāļēāļ—), AU$99,990 (2,499,000 āļšāļēāļ—) āđāļĨāļ° AU$108,990 (2,724,000 āļšāļēāļ—) āļ•āļēāļĄāļĨāļģāļ”āļąāļš āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āđāļĨāđ‰āļ§āļ§āđˆāļēāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļ­āļ‡ Mach-E Premium āļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ AU$91,665 (2,291,000āļšāļēāļ—) āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡ Mach-E GT āļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ AU$107,665 (2,691,000 āļšāļēāļ—) āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Mustang Mach-E Select āļĄāļēāļāļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄ (LFP) āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 71 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļĨāļēāļŦāļĨāļąāļ‡ […]

Toyota āđāļ–āļĨāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2566 āļ„āļēāļ”āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ§āļĄāļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 855,000 āļ„āļąāļ™

āļĄāļĢ.āđ‚āļ™āļĢāļīāļ­āļēāļāļī āļĒāļēāļĄāļēāļŠāļīāļ•āļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļŠāļ–āļīāļ•āļīāļāļēāļĢāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2566 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒāļ›āļĩ 2566 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 26 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2566  āļĄāļĢ.āļĒāļēāļĄāļēāļŠāļīāļ•āļ° āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļ›āļĩāđāļĢāļ āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ āļēāļ§āļ°āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļšāļ§āļāļˆāļēāļāđāļĢāļ‡āļŦāļ™āļļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ­āļļāļ›āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ āļēāļ§āļ°āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāđ„āļ—āļĒāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ‚āļĒāļēāļĒāļ•āļąāļ§āļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ”āļąāļŠāļ™āļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļāļĢāļ°āđ€āļ•āļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļˆāļēāļāļ āļēāļ„āļāļēāļĢāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļĄāļĩāļāļēāļĢāļŸāļ·āđ‰āļ™āļ•āļąāļ§ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āđāļĢāļ‡āļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āļˆāļđāļ‡āđƒāļˆāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ€āļŠāļīāļ‡āļĢāļļāļāļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļĢāļ”āļēāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĨāļēāļĒ  āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĄāļĩāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāļ•āđˆāļ­āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļĨāļĄāļēāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āļ āļēāļ§āļ°āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ•āļķāļ‡āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ•āļąāđ‰āļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļŠāļ°āļĨāļ­āļāļēāļĢāļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡āļˆāļēāļāļ āļēāļ„āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđāļĨāļ°āļ āļēāļ„āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āđ€āļāđ‰āļēāļĢāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļąāļāļšāļēāļĨāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ•āđˆāļ­āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāđ„āļ—āļĒāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ§āļĄāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļ›āļĩāđāļĢāļāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 406,131 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 5% āļˆāļēāļāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āļŠāļ–āļīāļ•āļīāļāļēāļĢāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ – āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™ 2566 1.) āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ§āļĄ āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ 406,131 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 5.0% āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 1 […]

Nissan Sakura āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļīāļ™āļīāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļīāļ™āļīāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ “Sakura” āļˆāļēāļ Nissan āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ—āđˆāđāļĨāļ°āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļ–āļķāļ‡āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļ‚āļ™āļēāļ” Sakura āļˆāļ°āđ€āļĨāđ‡āļ āđāļ•āđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™āđ„āļ”āđ‰ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđƒāļ™āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 1.78 āļĨāđ‰āļēāļ™āđ€āļĒāļ™ āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļ—āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 520,000 āļšāļēāļ— āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļĒāļēāļ§ 3,395 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,475 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,655 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2,495 āļĄāļĄ. āļĄāļēāļāļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ—āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 20 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (kWh) āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 47 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ (kW) āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ—āļĩāđˆ 195 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ (Nm) āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 130 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (WLTC) āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 180 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ 8 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āļˆāļēāļāđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļˆāļ™āļāļĢāļ°āļ—āļąāđˆāļ‡āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ„āļĢāļš) āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ”āđˆāļ§āļ™āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 40 […]