MAZDA āļāļļāđāļĄāļāļ 240 āļĨāđāļēāļ āđāļāļīāļāļŠāļāļāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļŦāļĄāđāļĒāđāļēāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 2

āļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļāļāđāļŦāđāļāđāļāļāļēāļŠāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļŦāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļ 14 āļāļāđāļāđ āļāļļāđāļĄāļāļāļāļ§āđāļē 240 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļāļīāļāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļĩāļ 2 āđāļŦāđāļ āļĒāđāļēāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 2 āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļģāđāļĨāļāļāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļīāļāđāļ āđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļŦāļĨāđāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļĨāđāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĄāļāļāļĨ āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļĩāļĄāļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļđāđāļāļģāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļĩāļĄāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļļāļāļ āļēāļāļāļąāļāđāļāđāļ§āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļēāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ âāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļąāļāļāļē āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļāđāļēāļ§āđāļāļĨâ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļļāļ Touch Point āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļēāļāļĨāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļ āļāļĨāļāļāđāļāļīāļāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļŦāļĄāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļąāļāļāļĩ 1,000 āļāļēāļ āļāļāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđāļĢāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļāļēāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļāļāļīāļāļĩāļ 4,000 āļāļēāļ āļĄāļĢ. āļāļēāļāļēāļāļī āļĄāļīāļāļļāļĢāļ° āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļĒāļāļģāļāļķāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļ·āļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļĒāļķāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļĢāļēāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļĨāļāļ āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ°āđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļ·āđāļāļāđāļģāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē Customer Experience Management (CXM) […]
Ford āđāļāļĒāļŠāđāļāļ āļĢāļēāļāļēāđāļŦāļĄāđ Ford Ranger Wildtrak, Ford Everest Platinum

āļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļĨāļāđāđāļāļĢāļ āļĢāļēāļāļē 1,519,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ āđāļāļĨāļāļīāļāļąāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļ§āļĩ 6 āļĢāļēāļāļē 2,279,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ 2024 āļāļāļāļāđāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđ www.ford.co.th āđāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 26 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2567 āđāļ§āļĨāļē 12.00 āļ. āđāļāđāļāļāđāļāđāļ āđāļāļĒāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ āđāļāļĨāļāļīāļāļąāļĄ āļāļ°āļĄāļĩāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ 350 āļāļąāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ1 âāļāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĄāļāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļĢāļēāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļ§āđāļēāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļĨāļāđāđāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ āđāļāļĨāļāļīāļāļąāļĄ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļ§āļĩ 6 āļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļēāļāđāļāļāđ āļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļāļĒāļĢāļāļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĨāđāļģāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļâ āļāļēāļĒāļĢāļąāļāļāļēāļĢ […]
āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļĨāļāļ 100th Anniversary Special Edition āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ 3 āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ

āļāļēāļĒāļāļāļĐāđāļĻāļąāļāļāļīāđ āđāļĨāļīāļĻāļĪāļāļĩāļ§āļąāļāļāļ§āļāļĻāđ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāđāļāļ·āđāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 100 th Anniversary Special Edition āļāļāļāđāļāļĢāļāļāđ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļēāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļĩ āđāļāđāđāļāđ MG ZS āđāļĨāļ° MG VS HEV āļāļąāļāļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ âāļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļģāļāļāļāļāļĩāđāđāļāđâ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļ āđāļāļĢāļēāļāļē Eco Car āļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 659,900 āļāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļŠāļāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļąāļ MG ZS āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ âĒ MG ZS 100thAnniversary Special Edition âĒ MG VSHEV 100thAnniversary Special Edition âĒ MG ZS EV 100thAnniversary […]
Ford āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§ Ford Everest Platinum āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V6 3.0 āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄ āļāļēāļāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 2 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ

Ford Everest Platinum V6 3.0 Diesel Full-Time 4WD āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ V6 āļāļāļēāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ 250 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāļāļāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļĢāđāļāļŠāļ°āļāļļāļāļāļē āļ āļēāļĒāđāļāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ âĒ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ âĒ āđāļāļŦāļāđāļē LED āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ§āļĒāļēāļ§ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāđāļēāļāļāđāļēāļāļĄāļĩāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ âĒ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 21 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ âĒ āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāļ Stand-off āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° âĒ āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ V6 āļāļĢāļīāđāļ§āļāđāļāđāļĄāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āļāđāļāļāļāļāļāļķāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ V6 3.0 āļĨāļīāļāļĢ âĒ āļāļąāļ§āļāļąāļāļĐāļĢ P L A […]
KIA āļāļāļķāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļĨāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļļāļāļĄāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāļĒ

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĩāļĒ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļēāļŦāļĨāļĩāđāļāđ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļāļēāļĢāļĢāđāļ§āļĄāļāļļāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŠāļĒāļēāļĄāļāļĨāļāļēāļĢāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĨāļĩāļāļļāļāļāļāļĐāđāđāļŪāļĨāļāļīāđāļ āļāļģāļāļąāļ āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāđāļēāļ§āļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļ āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāļāļīāļāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĩāļĒ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ āļāļēāļĢāļĢāđāļ§āļĄāļāļļāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļāļļāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāļąāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļāļąāđāļ 3 āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļąāđāļāļāļģāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŠāļĒāļēāļĄāļāļĨāļāļēāļĢāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāđ Siam Motors Group āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāļĨāļđāļāļąāļāļĢāļ°āļāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ (Powertrain) āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĨāļĩāļāļļāļāļāļāļĐāđāđāļŪāļĨāļāļīāđāļ āļāļģāļāļąāļ āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĒāļāļāļĢāļāļīāļ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļēāļāļĒāļļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļĒāļĄāļēāļāļ§āđāļē 70 āļāļĩ āļĄāļēāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āđāļāļĢāļ§āļĄāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāđ āļāļāļāļāļąāđāļ 2 āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāđāļāļĩāļĒ āļāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļŦāđāđāļāļĩāļĒ āđāļāļĨāļŠāđ […]
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ MAZDA SUPER OFFER āļĨāļļāļĒāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āđāļĨāļ°āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ

āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļĄāļāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄ āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ Mazda Super Offer āļāđāļāđāļŠāļāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļĢāđ āļāđāļāļĒāļēāļāļāļąāļāļāļāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļŠāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļģāļŠāļļāļ 0%* āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 120,000 āļāļēāļ* āļāļĢāļĩāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļĨāļĢāļ Mazda Ultimate Service (MUS) 5 āļāļĩ* āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 Mazda Premium Insurance āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 100,861 āļāļēāļ* āđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĢāļąāļāļāļĢāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 2,890 āļāļēāļ** āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļĒāļąāļāļĄāļāļāļāđāļāđāļŠāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Mazda Family āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 30,000 āļāļēāļ* āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩ.āļ. 67 â 7 āđāļĄ.āļĒ. 67 āļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļđāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļ°āļĄāļēāļāļķāļāđāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāļĩāđ āļāļēāļĒāļāļĩāļĢāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļāļĻāđāļāļąāļāļāđ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļ§āļļāđāļŠ […]
āļŪāļļāļāđāļ āđāļĄāļāļīāļĨāļīāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 1 āļāļĩ āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 150,000 āļāļēāļ

āļŪāļļāļāđāļ āđāļĄāļāļīāļĨāļīāļāļĩāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĢāļāļĢāļāļāļāļĩāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļāļļāļāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĢāļāļāđāļŪāļļāļāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļāļĨāļāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļķāļāļāļāļĄāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ āđāļĢāđāļēāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāļāļąāđāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0%1 āđāļĨāļ° āļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāļāļŠāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 150,000 āļāļēāļ1 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ â 30 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2567 āļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļŪāļļāļāđāļ āļŠāļāļēāļĢāđāđāļĢāļĩāļĒ âĒ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļ§āļāđ 25% āļāđāļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 48 āđāļāļ·āļāļ1 âĒ āļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄ āļ.āļĢ.āļ. āļāļēāļ 1 āļāļĩ2 āļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļŪāļļāļāđāļ āļŠāļāļēāļĢāđāđāļāđāļāļāļĢāđ âĒ āļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāļāļŠāļ 150,000 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāļĢāļāļāđ, āļŠāđāļāļĨāđ, āļŠāļĄāļēāļĢāđāļ 7, āļŠāļĄāļēāļĢāđāļ 6, āļŠāļĄāļēāļĢāđāļ 6 […]
Nissan āļŦāļąāđāļāļĢāļēāļāļē Ariya 2024 āļĨāļāļŠāļđāļāļāļķāļ 6,000 āđāļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ ( āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 215,000 āļāļēāļ )

āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāļ·āļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ EV āļāļēāļāļąāļāļĨāļāļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļŠāļ·āđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļ§āđāļēāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē Nissan Ariya 2024 āļāļđāļāļāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 215,000 āļāļēāļ āļāļ·āļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļāđāļēāļ§āļāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļĢāļāļāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ Nissan EV āđāļāđāđāļĄāđāđāļāđāļāđāļēāļ§āļāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Nissan Ariya 2023 āđāļĄāļ·āđāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļēāļ Nissan āđāļāđāļĨāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ Ariya āļĨāļ āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđNissan Ariya āļĢāļļāđāļ FWD āđāļāđāđāļāđ Engage FWD, Venture+ FWD, Evolve+ FWD, Empower+ FWD Nissan Ariya āļĢāļļāđāļ E-4ORCE āđāļāđāđāļāđ Engage e-4ORCE, Engage+ e-4ORCE, Evolve+ e-4ORCE, Platinum+ e-4ORCE āļāļēāļĢāļēāļāļĢāļēāļāļē Nissan Ariya Prices ( […]
āļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļąāļāđāļāļĢāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļĨāļāļāļĒāļāļāļāļĨāļīāļ 6 āļĨāđāļēāļāļāļąāļ āļĄāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļļāļāļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļąāļ§

āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļĒ āļāļļāļāļ§āļīāļāļąāļĒ āļŠāļīāļāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļ âāļāļĨāļāļ 6 āļĨāđāļēāļāļāļąāļ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨâ āđāļāļīāļāļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāļāļīāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāļāļ°āļāļģāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāđāļāļāđāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļī āđāļāļĒāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļāļāđāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļāļāļĢāļāđāļāļ āļāđāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 28,000 āļāļēāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2567 – 30 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2567 āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļāļĩāđ – āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļāļī âĒ āļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļ 10,000 āļāļēāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļĩāđāļĄāļāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļ âĒ āļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļ 20,000 āļāļēāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāļāļđāļāļļ āļĄāļīāļ§-āđāļāđāļāļāđ āļāļļāļāļĢāļļāđāļ – āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāļāļđāļāļļāļŠāļĄāļēāļāļīāļ “āļĒāļīāđāļāđāļāđāļē āļĒāļīāđāļāļāļļāđāļĄ” āļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĨāļāđ āđāļĨāļ° āđāļāļĨāļāļāļīāļāļąāđāļĄ āļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāđāļĄ […]
āļāļĩāļāļĩāļāļĩāđāļāļĢāļāđ āļŠāđāļāđāļāļĄāđāļāļ âāļāļēāļĒāļĢāļāđāļāļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļ āļāļēāļĒāļāđāļēāļĒ āļāļēāļĒāđāļ§ āđāļāđāļĢāļēāļāļēāļāļĩâ āļāļĩāđ Roddonjai.com

āļāļĩāļāļĩāļāļĩāđāļāļĢāļāđ āđāļāļĒāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļĩāļāļāļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāđāļ§āļĒ Roddonjai āđāļ§āđāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāļāđāļ āđāļāļīāļāļŦāļĄāļ§āļāļāļīāđāļĻāļĐ âāļĢāļāļāđāļēāļāļāļđāđāļĨāļāļĩâ āļāļēāļĒāļāļĢāļāļāļēāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĄāđāļāļ âāļāļēāļĒāļĢāļāđāļāļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļ āļāļēāļĒāļāđāļēāļĒ āļāļēāļĒāđāļ§ āđāļāđāļĢāļēāļāļēāļāļĩâ āļāļĢāļĩāļāđāļēāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 1,500 āļāļēāļāđāļāđāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļēāļĒāļāļąāļāļĪāļāļāļīāđ āļāļąāđāļāđāļāļāļīāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāđ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļŦāļąāļ§āļŦāļāđāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļĩāļāļāļāļēāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§ Roddonjai āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāđāļēāļ Roddonjai.com āļĢāđāļ§āļĄ 16,000 āļāļąāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļĄāļļāđāļāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļāđāļ 5 āļŦāļĄāļ§āļāļĢāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĩāđāļāļąāļāļĄāļēāđāļāđāļĢāļāđāļāļ āđ āļāļĩāđāļĢāļāđāļāļāđāļ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļāđāļāļĒ āļĢāļ 5 āļāļēāļ§āļāļēāļĒāļļāđāļĄāđāļāļķāļ 5 āļāļĩ āļĢāļāđāļāļŠāļāļēāļāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ āļĢāļāļāļēāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļĻāļđāļāļĒāđ āđāļĨāļ°āļĢāļāļ§āļēāļĢāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļ āļāļķāđāļāļāļēāļĒāļĢāļāļāļāļāđāļāđāļĨāđāļ§āļāļ§āđāļē 12,000 āļāļąāļ āļāļēāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāđāļāļāļģāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 3,000 āļĢāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāļĩ 2567 […]