āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĨāļāļđāđāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļ āļēāļāļ§āļēāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļŠāļĩ âāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļąāļâ âTOYOTA Dream Car Art Contest 2024â
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļģāļĢāļ§āļāđāļāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļđāļ āļāļīāļāļāļāļ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļīāļāļēāļĢ āļĢāđāļ§āļĄāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļđāđāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļ āļēāļāļ§āļēāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāđāļāđāļĒāļāđāļē āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļąāļâ âTOYOTA Dream Car Art Contest 2024â āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 6 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ āļĻāļāļāļĩāđ āļ TOYOTA ALIVE āļ.āļāļēāļāļāļē-āļāļĢāļēāļ āļāļĄ. 3 âāđāļāđāļĒāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļąāļâ āļŦāļĢāļ·āļ âTOYOTA Dream Car Art Contestâ āđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļ āļēāļāļ§āļēāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļŠāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļąāļāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒ āđāļŦāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāđāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļāļēāļāļēāļĢ āđāļāļĒāđāļāđāļĻāļīāļĨāļāļ°āđāļāđāļāļŠāļ·āđāļāļāļĨāļēāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļŦāļąāļ§āļāđāļ âāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļąāļâ āđāļŦāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļāļēāļŠ āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒ āđāļŦāđāļāļąāļāļāļē āļāđāļēāļ§āđāļāļĨāļŠāļđāđāđāļ§āļāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļēāļāļĨ āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļāļīāļāļĩāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļ§āđāļē […]
MMTh āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđ âTHE EXCLUSIVE STORY – EP.1 LIFE OF THE EXPLORERâ āļ. āđāļāļāļĢāļāļđāļĢāļāđ
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âTHE EXCLUSIVE STORY EP. 1 – LIFE OF THE EXPLORERâ āļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļĢāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāđāļāļāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļīāļāļīāļ âāļāļēāļāļąāļâ āļĒāļāļāđāļāļēāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāļāļĢāļāļđāļĢāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļāļāļāļāđāļāđāļāļģāđāļāđāļāđāļŦāđāđāļāđāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļīāļāļąāļāļĐāđāļāļļāļāļĒāļēāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāļīāđāļāļēāļāđāļ āļāļēāļāļŠāļēāļ§āļĢāļīāļŠāļķāđāļāļ° āļāļēāđāļāļ°āđāļāļ° āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđāļāļēāļ§āļļāđāļŠ āļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŠāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļāđāļĢāļē āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļķāļāđāļāđāļĢāļīāđāļĢāļīāđāļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âTHE EXCLUSIVE STORY EP. 1 – LIFE OF THE EXPLORERâ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļŠāļĄāļ·āļāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļāļđāđāđāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļļāļāđ […]
āļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āđāļāļĢāļīāđāļ āļāļēāļĢāļēāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Toyota ALIVE Racing in Motion
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Toyota ALIVE Racing in Motion āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĢāļāđāļāđāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļāļēāļ Toyota Gazoo Racing Thailand āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļāļąāļ Toyota Racing Star Team āļāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĒāđāļēāļ āļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āđāļāļĢāļīāđāļ āļāļĩāđāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļđāļāļāļļāļĒ āđāļĨāđāļāđāļāļĄāļŠāđ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĄāļīāļāļīāļāļāļāđāļŠāļīāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĢāļĢāđāļ§āļĄāļāļđāļāļāļļāļĒāđāļāļĢāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāļāļēāļāļāļĩāļĄāđāļāđāļ Toyota Gazoo Racing Thailand āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļāļāļāđ āļāļąāļāļĢāļ§āļļāļāļī āļĄāļąāļāļāļĨāļŠāļļāļ Toyota Racing Star Team āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļąāļāđāļāđāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐ āļĨāļļāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļāļąāđāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļ GR86 āđāļĨāļ° GR Corolla āļāđāļēāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Hot Lap āļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļĄāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ Toyota Alive Driving […]
MITSUBISHI āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĐāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 23
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĐāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 23 āļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļŦāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāđāļ 7 āļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļģāļĄāļēāļāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļĒāļāļāļāļēāļĒ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļąāļāđāļāđāļ§āđāļāđāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļĄāļļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļāļļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļĄāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļēāļĒāļŠāļēāđāļĢāļāļāđ āļĄāļ°āļāļēāļāđāļĨāļīāļĻ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļĢāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĐāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđ āļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ āļāļąāļāļĐāļ° āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļ āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāļāļŦāļē āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļāļĄāļŠāļĩāđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļāļąāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļīāļāļļāļāļŠāļēāļāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāļāļīāļ§āđāļāđāļĄāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļāļķāļāļāļāļĢāļĄ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ (Mitsubishi Motors Education Academy) āđāļāļĒāđāļĢāļēāļĒāļąāļāļāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāđāļāļģāđāļāļ§āļāļīāļ ‘āļĢāļąāļāļāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļē’ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāđāđāļ āļĄāļēāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļĨāđāļ§ […]
āļŠāļēāļ§āļāļĢāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļĨāļļāļĒāļāļāļāđāļĢāļāļāļēāļ âāđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĢāđāļ āđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđâ
āļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âāđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĢāđāļ āđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđ (Raptor Track Experience)â āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļŠāļļāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļ āļāđāļēāļāļēāļĒ āđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļāļģāļāļ§āļ 24 āļāđāļēāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļāļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđ āđāļĢāļ āđāļāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļīāļ 2567 (Thailand Rally Raid Championship – TRRC) āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđāļŠāļāļ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄ âāđāļāļĢāđāļāļāļĢāļīāļāļāļļāļāļāļąāļ āļāļļāļāļąāļāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđâ āđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļĨāļāļāļļāļĢāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāđāļŠāļēāļĢāđāļāļĩāđ 18 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2567 āļāļāļĢāđāļāļāļāļāļĒāđāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļāđāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļāļĨāļļāļĒ āļŦāļĢāļ·āļāļāļāļāđāļĢāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŠāļāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ DNA āļāļāļĢāđāļ āđāļāļāļĢāđāļāļāļĢāđāļĄāļēāļāļāđ āđāļāđāļēāļāļāļāļāļēāļĒāļē âāļāļļāļāļąāļ āđāļĄāđāđāļāļĢāļāđāļāđāļāļĢâ āđāļāļĒāļāļāļĢāđāļāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđ āđāļĢāļ āđāļāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļīāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĢāļāļŠāļāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ […]
āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļŠāļđāđāđāļĄāļ·āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļĄāļāļđāļāļē
āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĢāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 24.71 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāļĢ* āđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļŠāļđāđāđāļĄāļ·āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļĄāļāļđāļāļē āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļĄāļāļđāļāļēāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļ âāļāļāļīāļ§āļąāļāļīāļāļļāļāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļâ (Disruptor Unleashed: Break the Limits in Fuel Efficiency) āļāđāļēāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļāļ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĢāļīāļ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļŠāļđāđāđāļĄāļ·āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļąāļĄāļāļđāļāļē āļāļķāđāļāđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāļđāļ āļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļāļāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļīāļ§āļąāļāļīāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāđāļĨāļ°āļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 15 āļāļąāļ āļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ 10 āļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļąāļĄāļāļđāļāļē 5 āļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī […]
AAS Motorsport āđāļāļīāļāļĻāļķāļāļŠāļļāļāđāļāļ·āļāļ āļŠāđāļāļĢāļāđāļāđāļ Porsche āļĨāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 2 āļĢāļļāđāļ āļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāđāļāđāļāđāļŠāļāļēāļĄāđāļĢāļ
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ BâQuik Thailand Super Series 2024 āđāļāļīāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļĢāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāđāļēāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨāđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āļ. āļāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 3-5 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2024 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđ AAS Motorsport āļŠāđāļāļĢāļāđāļāđāļ Porsche āļĨāļāļŠāļāļēāļĄāļŠāļđāđāļĻāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 2 āļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļāļĒāļāļāđ Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 18 āļĨāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļļāđāļ Thailand Supercar GT4 āļāļąāļāđāļāļĒ āļāļđāļĄ āļāļąāļāļāļāļĩāļĢāđ āļāļļāļĻāļīāļĢāļī āļāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĢāļĩāđāļāļĄāļāđ āļāļĩāđāļāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļ§āđāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđ Porsche 992 GT3 Cup āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 17 āļĨāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ Thailand Supercar […]
Mazda AJGA Thailand Junior Championship āļŠāļāļēāļĄāđāļĢāļāđāļāļĒāļāļ§āļāļāļĩāļāļāļīāļ§āđāļāļĄāļāđāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ§āđāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē
āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāđāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ MAZDA AJGA THAILAND JUNIOR CHAMPIONSHIP 2024 āđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļķāļāļ§āļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļļāļāļāļāļāđāļēāļāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļąāđāļāđāļāļāļģāļāļĨāļāļēāļāđāļŦāđāļāļāļāļĄāļēāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļķāđāļāļāļģāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāđāļĢāļāļāđāļāļāļĨāļļāđāļāļāļąāļāļāļĨāļāļ 3 āļ§āļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļŦāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļŠāļļāļāļĄāļąāļ āļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļēāļ§āļāđāļāļĒāļāļēāļāđāļāļĒāđāļĨāļāļāđāđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļāļēāļāļāļąāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļ§āļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļīāđāļĄ 2 āļāļąāļāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđ āļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļŦāļāļīāļāđāļāļāļĢāļāļāļŠāļļāļāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđ āļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļēāļĒ āļŦāļāļļāđāļĄāļāđāļāļĒāļāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļŪāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļ āļāļĩāļ§āļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļīāđāļĄ 4 āļāļąāļāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđ āļŠāļāļāļĢāđāļĢāļ§āļĄ 10 āļāļąāļāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđ āļāļīāļ§āđāļāļĄāļāđāđāļāļāļĢāļāļ āļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ§āđāļāļāļąāļ§āļĢāđāļŊ āļāļĩāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļ MAZDA AJGA THAILAND JUNIOR CHAMPIONSHIP 2024 āļāļąāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 3-5 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2567 āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļāļĨāđāļ Lotus Valley Golf Resort āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļ°āđāļāļīāļāđāļāļĢāļē āļĄāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļ§āļĨāļ§āļāļŠāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 135 āļāļ āđāļāļĒāđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļŦāļāļīāļāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļŠāļēāļ§āļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļāļąāļĨāļĒāļĢāļąāļāļĐāđ āļāļāļĻāđāļāļīāļāļēāļāļāļāđ āļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ […]
āđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļąāđāļ§āđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļāđāļēāļ§āđāļĢāļāļŠāļđāđāđāļ§āļāļĩāđāļĨāļ Mazda AJGA Thailand Junior Championship 2024
āđāļĢāļīāđāļĄāđāļĨāđāļ§āļ§āļąāļāļāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ MAZDA AJGA THAILAND JUNIOR CHAMPIONSHIP 2024 āļāļĩāđāļāļđāļāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļŠāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļāļąāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļĒāļēāļ§āļāļāļŦāļāļīāļāđāļāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļī āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĩāđāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļ§āđāļēāļŠāļīāļāļāļīāđ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāļāļāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļēāļāļąāļāļāļĩ āđāļāļĒāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļĨāđāļāļāļāļĨāđāļāļāļĩāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļēāļāļąāđāļāļāļ°āļĄāļĩāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āđāļāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒāļāļąāđāļāļāļģāļĄāļēāļŠāļąāļāđāļāļāļļāļāļēāļĢāļāđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĻāļķāļāļĐāļēāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāļđāļāļēāļāļāđāļēāļ§āļŠāļđāđāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāđāļāđāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļ MAZDA AJGA THAILAND JUNIOR CHAMPIONSHIP 2024 āļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļ§āļĩāļāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļģāļāļ§āļ 132 āļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāđāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĩāļ 12 āļāļ āļāļ·āļ āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļēāļĒ 6 āļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļ āļāļŦāļāļīāļ 6 āļāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 3-5 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2567 āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļāļĨāđāļ Lotus Valley Golf Resort āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļ°āđāļāļīāļāđāļāļĢāļē āđāļāļĒāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļĢāđāļĨāđāļāļāđ āļāļēāļāļīāļāļēāļŠ āđāļĨāļ°āđāļāđāļĨāļāļĢāđāđāļĄāļ […]
āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļīāļāļāļēāļāļāļ§āļĨāļ§āļāļŠāļ§āļīāļāļŠāļāļēāļĄāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāļ āļēāļāđāļāđ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļ âViriyah Invitational Golf Tournament 2024â āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ 6 āđāļāļāļ āļēāļāđāļāđ āđāļāļĒāļĄāļĩ āļāļēāļĒāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāđ āļŠāļļāļāļ°āļāļđāđāļŠāļ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āđāļŦāđāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāļāļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļāđāļŠāļēāļ§āļāļāļāđ āļ§āļāļĻāđāļāļāļāđāļŠāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāļ āļēāļ 5 (āļ āļēāļāđāļāđ) āļāđāļēāļāļŠāļēāļāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļŠāļļāļāļąāļāļāđ āđāļāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāļ āļēāļ 5 (āļ āļēāļāđāļāđ) āļāđāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāļŠāļīāļāđāļŦāļĄāļāļāđāļāļ āļāļģāļāļāļ°āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāđāļāļŠāļąāļāļāļąāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļđāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļāļĨāđāļ Rajjaprabha Dam Golf Cours āļāļģāļāļĨāđāļāļēāļāļąāļ āļāļģāđāļ āļāļāđāļēāļāļāļēāļāļļāļ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļŠāļļāļĢāļēāļĐāļāļĢāđāļāļēāļāļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2567 āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§ 5 āļŠāļāļēāļĄ āđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļāļ āļēāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļ, āđāļāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĄāļāļāļĨ, āđāļāļāļ āļēāļāđāļŦāļāļ·āļ, […]