SKILL DRIVING EXPERIENCE JUNIOR āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļīāļāļēāļĢ āļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļ§āļąāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāļī āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2568
āđāļāļāļāļāļāļēāļĢ āļāļīāļāļ§āļąāļāļĢ āļāļēāļĒāļāļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩ āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļ§āļąāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāļī āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2568 āđāļāļĒ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢ āļāļąāļāđāļāđāļ…āļāļąāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļąāļ āļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļāļĨ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âāđāļāđāļâĶāļāļąāļāđāļāđāļâ (SKILL DRIVING EXPERIENCE JUNIOR) āļāļāļĢāļĄāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļĢāļēāļāļĢāđāļŦāđāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĒāļēāļ§āļāļ āđāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļāļāļģāļĨāļāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļāļēāļ āļāļĨāļāļģāļĢāļ§āļāđāļāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļđāļ āļāļīāļāļāļāļ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļāļīāđ āļāļąāļāļāđāđāļāļĢāļīāļāļ§āļĢāļāļļāļĨ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļāđāļ§āļĒāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļīāļāļēāļĢ āđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāļāļđāļ āļ āļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļīāļāļēāļĢ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 11 āļĄāļāļĢāļēāļāļĄ 2568 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
MMTh āđāļāļīāļāļŦāļāđāļē âāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļīāļāļēāļĢâ āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 6
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļŠāļēāļāļāđāļ âāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļ āļāļđāđāļāļīāļāļēāļĢâ (Disabled Employment Project) āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 6 āļĄāļļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļīāļāļēāļĢ āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļŦāđāļāļđāđāļāļīāļāļēāļĢāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļĩāđāļĄāļąāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāļ§āļīāļ āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļĄāļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđ âāļŠāļĢāļĢāļāđāļŠāļĢāđāļēāļ āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļ āļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒâ āđāļāļĒāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļāļĩ 2561 āļāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āđāļāđāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļīāļāļēāļĢ āļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāđāļāđāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļĨāđāļ§āļĢāļ§āļĄ 477 āļāļ āđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļĩāļ 57 āļāļ āđāļāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļāļĒāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļ§āļ 48 āļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĒāđāļāđāļĄāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļ āđāļāđāļāļāļīāđāļ āļāļģāļāļ§āļ 9 āļāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđāđāļāđāđāļāđāļēāļāļģāļāļēāļāđāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ āļēāļĒāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ āļēāļāļĢāļąāļāļāđāļēāļ āđ āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļīāļĐāļāļļāđāļĨāļ āļāļļāļāļĨāļĢāļēāļāļāļēāļāļĩ āļŠāļāļāļĨāļē āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļ āļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļŠāļļāļ āļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļģāļāļĨ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāļīāļāļēāļĢ āļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāđāļēāļ āđ […]
āļāļīāļĄāļāđāļāļīāļĻāļē āļĢāļąāļāļĢāļāļ āļāļĨāļāļāļ§āļąāļāđāļāļīāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĄāļāđ Honda LPGA Thailand 2025 National Qualifiers
āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ Honda LPGA Thailand 2025 National Qualifiers āļ āļŠāļĒāļēāļĄāļāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĨāļąāļ āđāļĢāļĨāļĨāļīāđāļāļŪāļīāļĨāļŠāđ āļāļąāļāļĒāļē āļ.āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 7 – 8 āļĄāļāļĢāļēāļāļĄ 2568 āļāđāļēāļĒ-āļāļīāļĄāļāđāļāļīāļĻāļē āļĢāļąāļāļĢāļāļ āļāļ§āđāļēāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļđāđāļāļāļ° āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļĨāļāļĩāļāļĩāđāļ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ 2025 āļāļīāļāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļ§āļĄ 1.7 āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŊ (āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 60 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ) āđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļ°āļāļąāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 20 – 23 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2568 āļ āļŠāļĒāļēāļĄāļāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĨāļąāļ āđāļāļĨāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļąāļāļĒāļē āļ.āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļāđāļēāļĒ-āļāļīāļĄāļāđāļāļīāļĻāļē āļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļĨāđāļāļāļĩāļĄāļāļēāļāļīāđāļāļĒ āļ§āļąāļĒ 18 āļāļĩ āļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđāđāļāļāļĢāļāļāđāļāđāļŠāļģāđāļĢāđāļ āļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 88 āļāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļģāļāļ§āļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĨāļāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ […]
TOYOTA THAILAND āļŠāđāļāļĄāļāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļ§āļīāļāļĒāļē āđāļāļ·āđāļāļŠāļēāļāļāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļĒāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âTOYOTA GIVINGâ
āļāļēāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļāļāđ āļŠāļļāļāļĩāļ§āļāļĻāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļāļ°āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļāļ°āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļĄāļĢāļĄāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļīāļāļēāļĢāļāļāļĩāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒāļāļāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļĩāļāļāļ°āļāļĒāļēāļāļēāļĨāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļĄāļŦāļēāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒāļāļāļāđāļāđāļ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāđāļāļāļīāļāļĩāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļ§āļīāļāļĒāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĒāđāđāļŦāđāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļļāļĄāļāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âTOYOTA GIVINGâ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļĒāđāļŦāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļāļĩāđ 25 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļ.āļĻ.2567 āļ āđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļāļāļ§āļāļāļāļĢ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļāđāļāđāļ āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļģāđāļāļīāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŦāđāļēāļāđāļāļĨāđāļŦāđāđāļāļīāļāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ āļāđāļēāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļāđāļēāļāđ āđāļāļ·āđāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāļāļāļāļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāđāļēāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļđāļāđāļ āļāđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļēāļāļī āđāļāļĨāļāđāļāļĐāļāļĢāļāļāđāļāļĩāļĒāļ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļāļāđāļģāļāļ·āđāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļĢāļ°āļāļāļŠāļđāļāļāđāļģ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļĨāļēāđāļāļĨāļĨāđ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļ°āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāļāļāļąāļāļāļĒāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļĨāđāļāļāļēāļĢāļēāļāļđāļĢāļīāđāļāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĩāļŽāļē āđāļŦāđāđāļāđāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĒāļąāļāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļāđāļāļĢāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļāļļāļĻāļĨ āđāļāļ·āđāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđ āđāļāļĒāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāđāļēāļĒāļāļīāļāļāļēāļŠāļēāļāļĒāļēāļāļēāļĨāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄāļŠāļļāļāļ āļēāļ§āļ° āļāļąāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļļāļāļ āļēāļāļāļąāđāļ§āđāļāļāļĢāļĩ āļāļēāļāļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļļāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨ […]
MMTh āļĨāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļ āļāļđāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļļāļāļāļ āļąāļĒ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āļāļāļĢāļĻāļĢāļĩāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļēāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļĨāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļĄāļāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļ āđāļāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļļāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļĢāļĻāļĢāļĩāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāđāļāļīāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļ 100,000 āļāļēāļ āđāļŦāđāļāļąāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļ āļāļđāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļļāļāļāļ āļąāļĒ āļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļĢāļĻāļĢāļĩāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļ āļēāļĢāļāļīāļāļāļĢāļĢāđāļāļēāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ° āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļĄāļāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ·āđāļāļāļąāļ§āļāļĨāļąāļāļŠāļđāđāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļāļāļīāđāļāđāđāļāļĒāđāļĢāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļ°āļĄāļēāļāļķāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļāļīāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļŠāļąāļāļāļĄāļāļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđ âāļŠāļĢāļĢāļāđāļŠāļĢāđāļēāļ āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļ āļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒâ āđāļāļĒāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āđāļāđāļĨāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļ (āļŠāļāļ.) āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļļāļāļĒāļąāļāļāļĩāļāđāļŦāđāļāļąāļ āļŠāļāļēāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļŠāļąāļāļāļąāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļ°āļāļĄāļĻāļķāļāļĐāļē āļāļāļĢāļĻāļĢāļĩāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļēāļ āđāļāļ 1 āđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđ āđāļāđāļĨāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļĄāļāļāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āļąāļāļŠāļĢāļ°āđāļāđāļ§ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāđāļāļēāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļāļāļļāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļĢāđāļāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āļāļāļĢāđāļāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļļāļāļāļ āļąāļĒ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļĢāļĩ! āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļīāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļļāļāļāļ āļąāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļ MUT-III āđāļĨāļ°āļĄāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļĢāđāļāļĒāļĨāļ° 30 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļēāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āļāđāļēāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāđāļāļĄāļĩāļ āļąāļāļāđ* āļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāļāļīāļāļāđāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļāļĨāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ […]
āđāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļ°āļŦāļķāđāļĄāļŠāļāļēāļĄāļāđāļēāļ āļāļīāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļąāļ Toyota Gazoo Racing Thailand 2024
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĒāđāļāļ§āļīāļ āļāļīāļāļāļāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāđāļēāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āļāļēāļĒāļāļāļąāļĒāļĻāļīāļĢāļī āļāļēāļāļ§āļīāļāļĒāļēāļĢāļĄāļāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļāļēāļĄāļāđāļēāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ Toyota Gazoo Racing Thailand 2024 āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļ āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 20-21 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2567 āļ āļŠāļāļēāļĄāļāđāļēāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđ āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļ§āđāļē âāđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāđāļāļģāđāļāļīāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 38 āđāļāļ·āđāļāļĄāļļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļāļĒāļĒāļīāđāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļāđāļāļĒ āđāļāļĒāļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ āļāđāļēāļāļāļ°āđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļĢāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļ âOne Make Raceâ āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāļāļąāđāļ […]
ISUZU āļĢāđāļ§āļĄāļĒāļīāļāļāļĩ 3 āđāļāļĄāļāđ THAI FIGHT 2024 āļĄāļāļāļĢāļāļāļīāļāļāļąāļ âāđāļŦāļĄāđ! ISUZU D-MAX HI-LANDER 2.2 Ddi MAXFORCE āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļŠāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 4 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļ THAI FIGHT āļāļ°āđāļĒāļē
āļĄāļĢ. āļāļēāļāļēāļāļī āļŪāļēāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļīāļāļāļĩāļāļąāļ 3 āļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļąāļāļāļāđāļāļĒāļāļđāđāļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđ THAI FIGHT 2024 āļĢāļāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāđāļāļāļēāļ âTHAI FIGHT āļāļ°āđāļĒāļēâ āđāļāđāļāļĢāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļĢāļēāļāļāļēāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļŠāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļāļĒāļđāđāļŦāļąāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāļĢāļāļāļīāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ âāđāļŦāļĄāđ! āļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļĩāđāļĄāļāļāđ āđāļŪāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ 2.2 Ddi MAXFORCE āļĢāļļāđāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđâ āļāļģāļāļ§āļ 3 āļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļŠāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 4 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļ āļāļĢāļīāđāļ§āļāļĨāļēāļāļāļāļļāļŠāļēāļ§āļĢāļĩāļĒāđāļāđāļāļāļļāļāļāļģāđāļĄāļ·āļāļ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļ°āđāļĒāļē āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ âTHAI FIGHT 2024â āļĢāļāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļļāļāļĄāļąāļāļāļąāļāđāļŠāļāļŠāļĩāđāļŠāļĩāļĒāļ āļŠāļļāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļ§āđāđāļŠāļāļāļāļĨāļļāļŠāļļāļāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđ āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļĄāļāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāļāļī āļāļĢāļ°āļāļēāļāļŠāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļāļĒāļđāđāļŦāļąāļ§ āđāļĨāļ° āļŠāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŊ āļāļĢāļ°āļāļĢāļĄāļĢāļēāļāļīāļāļĩ āļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļĨāļĄāļŦāļāļēāļ§āđāļāļēāđāļāļāļēāļ§āđāļŦāļāļ·āļāļāļąāļāļŦāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļĩāđāļĢāļīāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļ°āđāļĒāļē āđāļāļĒāļĄāļĩ āļĢāđāļāļĒāđāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļŠ āļāļĢāļŦāļĄāđāļāđāļē […]
TOYOTA āļāļāļāļŠāļĩāļāļēāļ§ āļĢāļāļĢāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļ§āļāļāļĩāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļĒāļīāđāļāđāļĢāđāļ§ āļĒāļīāđāļāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļĢāđāļ§â
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļĢāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļ§āļāļāļĩāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ āđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļāļāļŠāļĩāļāļēāļ§ āļāđāļēāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢ “āļĒāļīāđāļāđāļĢāđāļ§.. āļĒāļīāđāļāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļĢāđāļ§” āđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļāđāļāļĻāļāļēāļĨāļāļĩāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļāļāļāļļāļāļāđāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩ 7 āļĢāļ°āļāļāļŠāļģāļāļąāļ āļĢāļ§āļĄ 33 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļāļąāļāļĢāļ āļ āļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļēāļāļŦāļĨāļ§āļāļāļēāļāļāļāđāļāļĒāļąāļāļāļļāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĨāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļķāļāļāļąāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩ 7 āļĢāļ°āļāļāļŠāļģāļāļąāļ āļĢāļ§āļĄ 33 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļĻāļāļēāļĨāļāļĩāđāļŦāļĄāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļŠāļ āļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļāļķāđāļāļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ – 31āļĄāļāļĢāļēāļāļĄ 2568 āļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļāļąāļāļāļĩāđ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ (5 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ) âĒ āļŠāļ āļēāļāļĒāļēāļāļāļąāļāļāļļāđāļāđāļāļĨāļēāļāļąāļ âĒ āļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ âĒ āļŠāļ āļēāļāļĨāļđāļāļŦāļĄāļēāļāļāļĩāļāļāļ âĒ āļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļĨāļđāļāļāļ·āļāļĨāđāļ âĒ […]
âāđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ – āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ āļ§āļīāļāđāļāļ āļāļēāļĢāđ āļāļēāđāļŦāļĢāļ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 22â āļāļēāļĢāļēāļ§āļēāļāļĢāļāđāļāļĢāļēāļ āđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļĄāļīāļāļĢāļ āļēāļāđāļĢāđāļāļēāļĨāđāļ§āļĨāļē
āļŠāļĄāļēāļāļĄāļĢāļāđāļāļĢāļēāļāļŊ āđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļļāļŠāļīāļāļāļēāļāļĩ āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ āļŦāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ āđāļāļĻāļāļēāļĨāđāļĄāļ·āļāļāļāļ°āļāļģ āđāļāļĻāļāļēāļĨāđāļĄāļ·āļāļāļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ āļāļāļ. āļāļąāļāļāļēāļĢāļēāļ§āļēāļāļĢāļāđāļāļĢāļēāļ āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļāļ§āđāļē 50 āļāļąāļ āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ – āđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ – āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ āđāļĄāļ·āđāļ 20 â 22 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļ§āļąāļāļāļąāļĒ āļāļ āļąāļŠāļĢāđāļāļāļĐāđ āļāļēāļĒāļāļŠāļĄāļēāļāļĄāļĢāļāđāļāļĢāļēāļāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē âāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļĄāļēāļāļĄāļŊ āļāļąāļāļāļēāļâāđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ – āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ āļ§āļīāļāđāļāļāļāļēāļĢāđ āļāļēāđāļŦāļĢāļ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 22â āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļĄāļīāļāļĢāļ āļēāļāđāļĢāđāļāļēāļĨāđāļ§āļĨāļē â Timeless Friendshipâ āđāļāļĒāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļļāļŠāļīāļāļāļēāļāļĩ āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 3 āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāđāļāļĒāļāļēāļ āļŦāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ āđāļāļĻāļāļēāļĨāđāļĄāļ·āļāļāļāļ°āļāļģ āđāļāļĻāļāļēāļĨāđāļĄāļ·āļāļāļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒâ āļāļīāļāļąāļāļāđ āļāļąāļāļāļēāļāļļāļŠāļĢāļāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āđāļ āđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļļāļŠāļīāļāļāļēāļāļĩ āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ […]
TOYOTA GAZOO Racing Thailand āđāļāđāļēāđāļŦāđāļāļĄāļēāļĢāļēāļāļāļ āđāļāļĄāļāđ 25 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ âIDEMITSU SUPER ENDURANCE THAILAND 2024″ āļāļĨāļāļāļāļąāļĒāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩ 2024
TOYOTA GAZOO Racing Thailand āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļąāļĒāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļīāļāļāļĩ 2024 āļŠāļĄāļĻāļąāļāļāļīāđāļĻāļĢāļĩāļāļĩāļāļĢāļĩāđāļāļĄāļāđāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļđāļĢāļēāļāļāđ āļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļēāļāļĢāļļāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļāđāļāđāļ CARBON NEUTRAL FUEL āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļ āļĨāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ âIDEMITSU SUPER ENDURANCE THAILAND 2024â ( 25 HOURS ) āļĻāļķāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļđāļĢāļēāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļĩ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļķāļ 25 āļāļĄ. āļāļĢāļāļāđāļāļĄāļāđāļāļąāļāļāļąāļ 1-2 āļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļ OVERALL āļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāđāļŦāļĄāđ 729 āļĢāļāļāļŠāļāļēāļĄ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 3,318.96 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 19 â 22 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2567 āļ āļŠāļāļēāļĄāļāđāļēāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđ TOYOTA GAZOO Racing Thailand āļŠāļđāđāļĻāļķāļāđāļāđāļāļāļđāļĢāļēāļāļāđāļŠāļļāļāđāļŦāļ āļāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļāļļāļāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļĩāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāđāļāļ§āļąāļāđāļĄāļāđāļĢāļāļāļēāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ […]