Lamborghini Temerario āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļš Fuoriclass āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” V8 āļ—āļ§āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš 920 CV

Sant’Agata Bolognese – āļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļīāļ™āļĩ (Lamborghini) āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “Temerario” āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” V8 āļ—āļ§āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĢāļ·āđˆāļ™āļĢāļĄāļĒāđŒ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒ Temerario āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ (HPEV) āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļīāļ™āļĩ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Revuelto āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļāļĨāļļāđˆāļĄāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Urus SE āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ•āđ‰āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē Temerario āļ›āļĢāļēāļāļāļ•āļąāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļ”āļēāļ§āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄ Monterey Car Week 2024 āđ‚āļ”āļĒāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļāļīāļ”āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļœāļŠāļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V8 āļ—āļ§āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 3 āļ•āļąāļ§ āļĄāļ­āļšāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ 920 CV āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V8 āļ—āļ§āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđāļĨāļ°āļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđ‚āļ”āļĒāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ Sant’Agata Bolognese āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļšāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 10,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 340 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āđ€āļĢāđ‡āļ§āļāļ§āđˆāļē […]

GWM International āļĢāļļāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāđˆāļ‡ āđ€āļˆāļĄāļŠāđŒ āļŦāļĒāļēāļ‡ āļĨāļļāļĒāļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

āđ€āļāļĢāļ— āļ§āļ­āļĨāļĨāđŒ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļˆāļąāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡ “Great Wall Motors International” āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āļ—āļĩāđˆāļāļģāļāļąāļš āļ”āļđāđāļĨ āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡ āđ€āļāļĢāļ— āļ§āļ­āļĨāļĨāđŒ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩ āđ€āļˆāļĄāļŠāđŒ āļŦāļĒāļēāļ‡ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™ āđ€āļāļĢāļ— āļ§āļ­āļĨāļĨāđŒ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ•āļĨāļēāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ”āļđāđāļĨāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ‚āļ§āļēāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļ™āļēāļĒāļ§āļļāļ’āļīāļāļĢ āļŠāļļāļĢāļīāļĒāļ°āļ‰āļąāļ™āļ—āļ™āļēāļ™āļ™āļ—āđŒ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™ āđ€āļāļĢāļ— āļ§āļ­āļĨāļĨāđŒ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āđāļĨāļ° āđ„āļĄāđ€āļ„āļīāļĨ āļ‰āļ‡ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ āđ€āļāļĢāļ— āļ§āļ­āļĨāļĨāđŒ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļ—āļĩāđˆāļāļģāļāļąāļšāļ”āļđāđāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āđˆāļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āđ‚āļĨāļ āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāđāļĨāļ°āļšāļđāļĢāļ“āļēāļāļēāļĢ Great Wall Motors International āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒ “āļāļēāļĢāļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļīāđ€āļ§āļĻāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļâ€ (eco-system going global) āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ […]

ZEEKR āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ ZEEKR 009 āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āļĢāļēāļ„āļē 3,099,000 āļšāļēāļ—

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļĩāđ€āļ„āļ­āļēāļĢāđŒ āļ­āļīāļ™āđ€āļ—āļĨāļĨāļīāđ€āļˆāļ™āļ—āđŒ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” (ZEEKR Intelligent Technology) āļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ-āļĨāļąāļāļŠāļđāļĢāļĩ āļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ ZEEKR X āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “ZEEKR 009” āļĢāļ–āđ€āļ­āđ‡āļĄāļžāļĩāļ§āļĩāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ€āļˆāļēāļ°āđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļĨāļąāļāļŠāļđāļĢāļĩ āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” “āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļŸāļīāļĢāđŒāļŠāļ„āļĨāļēāļŠ āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”” āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Every Journey Shines” āđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĄāļēāļĒāļāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™āđƒāļ™āļĢāļ– āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰ 6 āļ„āļ™ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ„āļŸ Ambient Light, āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨ 5 āļˆāļ­ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 3,099,000 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° ZEEKR 009 āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ„āļđāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 450 kW 603 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 693 Nâ€Ēm āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļˆāļēāļ […]

ISUZU āļšāļĢāļīāļˆāļēāļ„āđ€āļ‡āļīāļ™ 1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āđ‰āļģāļ”āļ·āđˆāļĄāļŠāļ°āļ­āļēāļ” āļŠāļđāđ‰āļ āļąāļĒāļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄ

āļ„āļļāļ“āļˆāļļāļ•āļīāļžāļ‡āļĻāđŒ āļšāļļāļāļŠāļđāļ‡ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļšāļĢāļīāļˆāļēāļ„āđ€āļ‡āļīāļ™āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āđ‚āļ”āļĒāļĄāļ­āļšāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆ āļāļ­āļ‡āļšāļąāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļ­āļ‡āļ—āļąāļžāļšāļ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŦāļēāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļŠāļđāļŠāļĩāļžāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ āļąāļĒāđƒāļ™āļ āļēāļĢāļāļīāļˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ­āļļāļ—āļāļ āļąāļĒāđƒāļ™āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ™āđ‰āļģāļ”āļ·āđˆāļĄ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 54,000 āļ‚āļ§āļ” āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ āļąāļĒāļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄāđƒāļ™āļŦāļĨāļēāļĒ āđ† āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļĢāđ€āļ—āļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ”āļ·āļ­āļ”āļĢāđ‰āļ­āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ‚āļĄāļšāļēāļĒāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠ āļĨāļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ”āđˆāļ§āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđƒāļ™āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄāđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļŸāļĢāļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ 30% āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 30% āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ – 30 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2567 āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĒāļ”āđˆāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 0-2118-0777 āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ www.isuzu-tis.com āļŦāļĢāļ·āļ­ LINE: @isuzuthai

āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļŠāđ€āļ›āļāļ‚āļ­āļ‡ Toyota Camry 2025 āđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ

â€Ē Camry Ascent hybrid āļĢāļēāļ„āļē 39,990 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļąāļāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ (āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.32 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—) â€Ē Camry Ascent Sport hybrid āļĢāļēāļ„āļē 42,990 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļąāļāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ (āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.42 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—) â€Ē Camry SL hybrid āļĢāļēāļ„āļē 53,990 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļąāļāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ (āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.78 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—) Toyota Camry 2025 āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ‚āļ™āļēāļ” 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš āļāļģāļĨāļąāļ‡ 138 kW āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 221 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ™ 4.0Ah āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100 kW/ 208 […]

āđ‚āļ­āđ‚āļĄāļ”āļē āđāļ­āļ™āļ”āđŒ āđ€āļˆāļ„āļđ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĄāļđāļĨāļ™āļīāļ˜āļīāļšāđ‰āļēāļ™āļ™āļāļ‚āļĄāļīāđ‰āļ™ āļĄāļ­āļšāļŠāļīāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ­āļļāļ—āļāļ āļąāļĒāļ āļēāļ„āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­

āđ‚āļ­āđ‚āļĄāļ”āļē āđāļ­āļ™āļ”āđŒ āđ€āļˆāļ„āļđ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰ Chery Automobile āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļˆāļĩāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ™āļēāļĒāļ‰āļĩ āđ€āļˆāļĩāđ‹āļĒ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ­āđ‚āļĄāļ”āļē āđāļ­āļ™āļ”āđŒ āđ€āļˆāļ„āļđ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļĨāļ° āļ™āļēāļĒāļžāļīāļŠāļāļļāļ•āļĄāđŒ āļ§āļ‡āļĻāđŒāļžāļąāļ’āļ™āļēāļŠāļīāļ™ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ­āđ‚āļĄāļ”āļē āđāļ­āļ™āļ”āđŒ āđ€āļˆāļ„āļđ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ­āđ‚āļĄāļ”āļē āđāļ­āļ™āļ”āđŒ āđ€āļˆāļ„āļđ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļĄāļ—āļšāļ—āļļāļ™āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ­āļļāļ—āļāļ āļąāļĒāļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 100,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ° āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĒāļē āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ­āļļāļ›āđ‚āļ āļ„-āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„ āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĒāļēāļĢāļąāļāļĐāļēāđ‚āļĢāļ„ āļĒāļēāļāļąāļ™āļĒāļļāļ‡ āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™ āđ„āļŸāļ‰āļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ āļąāļĒāļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĄāļđāļĨāļ™āļīāļ˜āļīāļšāđ‰āļēāļ™āļ™āļāļ‚āļĄāļīāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩ āļ„āļĢāļđāļ­āđŠāļ­āļ” āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļĢāļŠāļąāļĒ āļŠāļļāļ‚āđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļ­āđˆāļ­āļ™ āļĢāļąāļšāļĄāļ­āļšāļŠāļīāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ­āļļāļ—āļāļ āļąāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļģāđ„āļ›āļŠāđˆāļ‡āļ•āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ […]

BYD āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™ Denza 100% āļ—āļąāļ™āļ—āļĩāļ—āļĩāđˆ Mercedes Benz āļ‚āļēāļĒāļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđƒāļŦāđ‰

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 16 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļ§āđˆāļē BYD āđ„āļ”āđ‰āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļīāļˆāļāļēāļĢāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Denza āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļˆāļēāļāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĩ Denza āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļ™ 50:50 āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ BYD āđāļĨāļ° Mercedes Benz āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāļ­āļ‡āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§āļĄāļĩāļ‚āđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē BYD āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™ 90% āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Mercedes āļĒāļąāļ‡āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 10% āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ Mercedes Benz āđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļĢāđˆāļ§āļĄāļ—āļļāļ™āđāļĨāļ°āļ‚āļēāļĒāļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđƒāļŦāđ‰ BYD

āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĨāđ‡āļ­āļ•āđāļĢāļ! IONIQ 5 āđāļĨāļ° IONIQ 6 āļ–āļķāļ‡āļĄāļ·āļ­āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ EV āđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļāđˆāļ­āļ™āđƒāļ„āļĢ

āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ‚āļĄāļšāļīāļĨāļīāļ•āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™ IONIQ 5 āđāļĨāļ° IONIQ 6 āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļāļĨāļļāđˆāļĄāđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ EV 3.5 āļˆāļēāļ BOI āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢāļ”āļąāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļŠāļđāđˆāļŪāļąāļšāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ‚āļ­āļ‡āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĄāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (EV) āđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē IONIQ āđ„āļ”āđ‰āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ• āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē IONIQ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ–āļķāļ‡āđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļļāļ™āđ„āļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļ™āļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰ IONIQ 5 : āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ• IONIQ 5 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāļˆāļēāļ Hyundai Pony āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļš Parametric Pixels Design āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļšāļš 350 kW Ultra-fast Charging āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļˆāļēāļ 10% āļ–āļķāļ‡ 80% āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 18 […]

BMW āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ R 1250 GS Adventure (Ultimate Edition)

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļ” āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ R 1250 GS Adventure (Ultimate Edition) āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđāļ­āļ”āđ€āļ§āļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļēāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ Ultimate Edition āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ āļšāļ™āđāļŪāļ™āļ”āđŒāļˆāļąāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļšāļ™āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ­āļ°āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄ āļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļœāļˆāļāļ āļąāļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļļāļāļ•āļ°āļĨāļļāļĒ āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ R 1250 GS Adventure (Ultimate Edition) āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ: 1,399,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄ) āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ R 1250 GS Adventure (Ultimate Edition) āļŠāļ·āļšāļ—āļ­āļ”āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ GS āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ„āļđāđˆāđƒāļˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļļāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāđ‰āļ”āđāļĨāļ°āļšāļ™āļ–āļ™āļ™ āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ­āļ‡āļĨāļđāļāļŠāļđāļšāļŠāļĩāđˆāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļēāļāļēāļĻ/āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ āļ‚āļ™āļēāļ” 1,254 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļāļ™āļĨāļđāļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ§āđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ BMW ShiftCam āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 100 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / […]

BENTLEY āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ New Flying Spur Speed āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ

āđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ New Flying Spur āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āđāļāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļąāļ§āđ€āļĢāļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāđāļšāļšāļŠāļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 4 āđāļĨāļ°āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™ 4-door Supercar āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ Flying Spur āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ„āļĒāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ­āļąāļ„āļĢāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļšāļš 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļĄāļēāđ€āļāļ·āļ­āļšāļŠāļ­āļ‡āļ—āļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ â€Ē Flying Spur āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 4 āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāđāļšāļšāļŠāļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒ â€Ē āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ 782 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē 1,000 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļš Ultra Performance Hybrid āđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļąāļ§āđ€āļĢāļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒ â€Ē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ 0 – 100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 3.5 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ â€Ē āļžāļīāļŠāļąāļĒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļāļ§āđˆāļē 76 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 33 āļāļĢāļąāļĄ āļ•āđˆāļ­ āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļžāļīāļŠāļąāļĒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĢāļ§āļĄāļāļ§āđˆāļē 829 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ […]