Toyota āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ All-New Yaris Cross āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 789,000 āļšāļēāļ—

Toyota āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ All-New Yaris Cross āđ‚āļ”āļĒāļĄāļēāļāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ–āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ› Urban SUV meets Adventure SUV āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļĩāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš Solid x Dynamic āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļšāļš Sporty x Premium āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļĩāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļĩāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđ€āļ—āļē-āļ”āđāļē āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĄāļĩāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āđāļēāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ 1.5L āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” (2NR-VEX) 4 āļŠāļđāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āđāļšāļš Dual VVT-i āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 91 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 121 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļšāļ‹āļīāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ™āļąāļŠāđāļĄāđˆāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ–āļēāļ§āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 80 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 141 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 111āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 141 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĄāļēāļāļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™ […]

Mazda āļˆāļąāļ”āđ‚āļ›āļĢāđāļĢāļ‡ āļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ­āļąāļ”āļĒāļēāđāļĢāļ‡āļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđ€āļŪāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ­āļ­āļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļąāļšāļ—āļąāļ™āļ—āļĩ Mazda Ultimate Service (MUS) āļŦāļĢāļ·āļ­ āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ”āļđāđāļĨāļĢāļ–āļ•āļĨāļ­āļ” 5 āļ›āļĩ āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āđāļĨāļ°āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ āļāļēāļĢāļ‚āļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž 5 āļ›āļĩ 150,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ Mazda Premium Insurance 1 āļ›āļĩ āļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļāļ§āđˆāļē 100,861 āļšāļēāļ—* āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ”āļĩ Mazda CPO Marketplace āļšāļ™āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆ āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļˆāļēāļāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ Mazda CPO āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ™āļĩāđ‰ āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ—āļēāļ‡ https://certified.mazda.co.th āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› āļ™āļēāļĒāļ˜āļĩāļĢāđŒ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ‡āļĻāđŒāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ­āļēāļ§āļļāđ‚āļŠ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2566 […]

Hyundai āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ ‘H-SPACE’ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŸāļĨāđ‡āļāļŠāļīāļ›āđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ

āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ‚āļĄāļšāļīāļĨāļīāļ•āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ (HMT) āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨāđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļļāļ™āđ„āļ”āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ â€œH-SPACE” āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŸāļĨāđ‡āļāļŠāļīāļ›āđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­â€Ļāļ˜āļĩāļĄāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļķāļāļ­āļšāļĢāļĄāļšāļļāļ„āļĨāļēāļāļĢāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļ„āļĨāļąāļ‡āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļ™āļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļ™āļ āļēāļ„āļžāļ·āđ‰āļ™āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļđāđˆāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āđ‚āļ‹āļĨāļđāļŠāļąāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļšāļšāļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢ H-SPACE āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ–āļ™āļ™āļ§āļīāļ āļēāļ§āļ”āļĩ āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŪāļļāļ™āđ„āļ”āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ—āļļāđˆāļĄāđ€āļ—āđƒāļ™āļāļēāļĢāļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļĩāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ‚āļ­āļ‡āļšāļļāļ„āļĨāļēāļāļĢāļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļ–āļķāļ‡ 7.45 āđ„āļĢāđˆ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļķāļāļ­āļšāļĢāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„ āđāļŠāļ”āļ‡āļ–āļķāļ‡āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŪāļļāļ™āđ„āļ” H-SPACE āļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđƒāļ™āđ€āļĢāđ‡āļ§āđ†āļ™āļĩāđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĨāļīāļĻ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļēāļĢāļāļķāļāļ­āļšāļĢāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ­āļąāļ™āđāļ™āđˆāļ§āđāļ™āđˆāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđƒāļ™āļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ‹āļ™āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļļāļ™āđ„āļ”āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ (Global Dealership Space Identity āļŦāļĢāļ·āļ­ GDSI 2.0) āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļšāļšāļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļˆāļķāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļ—āđˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļķāļāļ­āļšāļĢāļĄāļ—āļĢāļąāļžāļĒāļēāļāļĢāļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ­āļĩāļāđāļŦāđˆāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļ™āļēāļĒāđ€āļˆ āļāļīāļ§ āļˆāļ­āļ‡ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ‚āļĄāļšāļīāļĨāļīāļ•āļĩāđ‰ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ­āļąāļ™āđāļ™āđˆāļ§āđāļ™āđˆāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļļāļ™āđ„āļ” […]

All-New Suzuki Swift āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 4 āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ€āļĢāđ‡āļ§āđ†āļ™āļĩāđ‰

Suzuki Swift āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 4 āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Japan Mobility Show āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āļ–āļķāļ‡āļ™āļĩāđ‰ All-New Suzuki Swift āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ™āļąāđ‰āļ™ āļˆāļ°āļĄāļēāļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļ•āļēāļ‚āđˆāļēāļĒāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļĨāđ‡āļāđ† āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš LED āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļāļĨāļĄāđ†āđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļĄāļ™ āļĄāļĩāđ„āļŸ DRL āđāļšāļš LED āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļđāļ›āļ•āļąāļ§ J āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĢāļ­āļšāđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ–āļđāļāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāļ”āļģ āļŦāļĨāļąāļāđ†āļˆāļ°āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ§āđˆāļēāļĄāļ·āļ­āļˆāļąāļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđāļ—āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‰āļˆāļ°āļ§āļēāļ‡āđ„āļ§āđ‰āđƒāļāļĨāđ‰āļāļąāļšāđ€āļŠāļē C āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļāļĨāļēāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļ™ āļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļ›āļļāđˆāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāđāļ—āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļļāđˆāļĄāļŦāļĄāļļāļ™āđāļšāļšāļ§āļ‡āļāļĨāļĄ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ›āļļāđˆāļĄāļŦāļĄāļļāļ™āđāļšāļšāļ­āļ°āļ™āļēāļĨāđ‡āļ­āļāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļˆāļ­āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļ•āđˆ Suzuki āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ§āđˆāļēāđƒāļ™ Swift āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļĩāđ‰ āļˆāļ°āļĢāļ§āļĄāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡ āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Dual Sensor Brake Support II (DSBS II āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī) Source: Carspiritpk

“āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢ” āļˆāļąāļ”āļ›āļĢāļ°āļāļ§āļ”āđāļœāļ™āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āđƒāļ™āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ â€œTri Petch Group Awakens Your Challenge 2023” āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 2 āļŠāļīāļ‡āđ€āļ‡āļīāļ™āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļāļ§āđˆāļē 160,000 āļšāļēāļ—

āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢ āđ‚āļ”āļĒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļąāļ”āļ›āļĢāļ°āļāļ§āļ”āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ â€œTri Petch Group Awakens Your Challenge 2023” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ™āļąāļāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 2 āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ„āļ”āđ‰āļœāļĨāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšâ€Ļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāđƒāļ™āļŦāļąāļ§āļ‚āđ‰āļ­ â€œāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡āļ—āļēāļ‡āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđƒāļ™āļ—āļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāļŦāļ™āđ‰āļē” āđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĒāļēāļ§āļŠāļ™āļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļĢāļīāļāļāļēāļ•āļĢāļĩâ€ĻāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ­āļļāļ”āļĄāļĻāļķāļāļĐāļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļœāļđāđ‰āļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ­āļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē āđ„āļ”āđ‰āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒ āļŠāļīāļ‡āđ€āļ‡āļīāļ™āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨâ€ĻāļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļāļ§āđˆāļē 160,000 āļšāļēāļ— āļ„āļļāļ“āļ§āļīāļŠāļąāļĒ āļŠāļīāļ™āļ­āļ™āļąāļ™āļ•āđŒāļžāļąāļ’āļ™āđŒ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļēâ€Ļ“Tri Petch Group Awakens Your Challenge 2023 āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 2â€Ļāđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļ‡ āđ† āļ™āļīāļŠāļīāļ• āļ™āļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļĒāļļāļ—āļ˜āļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ™āļģāđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ™āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāļŠāļēāļāļēāļĢāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĻāļķāļāļĐāļēāļĄāļēāđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢ āļĄāļēāļ›āļĢāļ°āļĒāļļāļāļ•āđŒāđƒāļŠāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ† āļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļŦāļąāļ§āļ‚āđ‰āļ­ â€œāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡āļ—āļēāļ‡āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđƒāļ™āļ—āļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāļŦāļ™āđ‰āļē” (“Innovation Project towards […]

MG āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ New MG5 10th Anniversary Special Edition āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 589,900 āļšāļēāļ—

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ„āļ­āļ‹āļĩ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ – āļ‹āļĩāļžāļĩ āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļĨāļ° āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļķāļāļ„āļąāļāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2566 āļˆāļąāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ MG5 āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ New MG5 10th Anniversary Special Edition āđ‚āļ”āļĒāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ “Crayon Grey” āļ„āļļāļĄāđ‚āļ—āļ™āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ “āđ‚āļĄāđ‚āļ™āđ‚āļ„āļĢāļĄâ€ āđƒāļŠāđˆāļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ§āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ˜āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđƒāļŦāđ‰āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 589,900 āļšāļēāļ— āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 10% āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļąāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄMGāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš MG5 āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļ āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ āļž.āļĻ. 2564 āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāđāļĨāđ‰āļ§āļāļ§āđˆāļē 21,000 āļ„āļąāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļˆāļ™āļ„āļ§āđ‰āļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ â€œGood Design Award 2021” āļŠāļēāļ‚āļē “Compact Sport Cars” […]

Suzuki āļˆāļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļžāļīāđ€āļĻāļĐ Suzuki Tripple Bonus Deal āļ”āļĩāļĨāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆāđ‚āļšāļ™āļąāļŠāđƒāļŦāļāđˆ 3 āļ•āđˆāļ­ āļŠāđˆāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ›āļĩ

āļ™āļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ  āļ•āļĢāļĩāļĪāļāļĐāđŒāļ‡āļēāļĄ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē āļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļąāļšāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ„āļļāđ‰āļĄāļĢāļēāļ„āļē āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļˆāļķāļ‡āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡ 9 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē (āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ-āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2566) āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ§āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 9,675 āļ„āļąāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļš āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ āđāļšāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰ -SUZUKI SWIFT āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 4,423 āļ„āļąāļ™ -SUZUKI CELERIO āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 1,970 āļ„āļąāļ™ -SUZUKI CARRY āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ 1,953 āļ„āļąāļ™ -SUZUKI XL7 āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 641 āļ„āļąāļ™ -SUZUKI CIAZ […]

Isuzu D-Max āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 6 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ āļ™āļĩāđ‰ āđƒāļ™āļˆāļĩāļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 879,000 āļšāļēāļ—

Isuzu āļĄāļĩāļāļģāļŦāļ™āļ”āļāļēāļĢāļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Isuzu D-Max āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 6 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰ āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™ D-Max āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĩ 2024 āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 31 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļĨāļēāļ”āļˆāļĩāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš All-New Isuzu D-Max āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļˆāļĩāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ›āļīāļ„āļ­āļąāļž āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļŠāđŒ āļˆāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļĢāļ– āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš 5-link āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļ›āļĢāļīāļ‡āļ„āļ­āļĒāļĨāđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļāļąāļš MU-X āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ™āļļāđˆāļĄāļĨāļ‡ āđāļ•āđˆāļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ„āļ”āđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ āđāļĨāļ°āļ­āļĩāļāļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŦāļēāļĒāđ„āļ›āļ„āļ·āļ­āļĢāļ°āļšāļšāļžāļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļ•āļĩāļĢāļīāļ‡āđ„āļŪāļ”āļĢāļ­āļĨāļīāļ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļ Isuzu āđāļ—āļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļžāļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļ•āļĩāļĢāļīāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (EPS) āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļˆāļĩāļ™ āļĄāļēāļāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 1.9 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāđāļĨāļ° āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 350 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ‚āļ”āļĒ Jiangxi Isuzu Motors āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 177 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāđāļĨāļ° āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” […]

ALL-NEW HONDA ACCORD āļ­āļąāļžāļĨāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV

Spec & Price ALL-NEW HONDA ACCORD e:HEV āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ – āļĢāļļāđˆāļ™ RS āļĢāļēāļ„āļē 1,799,000 āļšāļēāļ— – āļĢāļļāđˆāļ™ EL āļĢāļēāļ„āļē 1,669,000 āļšāļēāļ— – āļĢāļļāđˆāļ™ E āļĢāļēāļ„āļē 1,529,000 āļšāļēāļ— āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ – āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ – āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒāļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ (āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EL āđāļĨāļ° e:HEV RS) – āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 17 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ (āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV E) āđāļĨāļ°āļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĩāļ”āļģ (āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EL) – […]

All-New Honda Accord Gen. 11 āļĄāļēāđ„āļ—āļĒāđāļĨāđ‰āļ§ āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ­āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ†āļ™āļĩāđ‰

All-New Honda Accord e:HEV āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 11 āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ† āļ™āļĩāđ‰ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ – āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS – āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EL – āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV E *āļˆāļēāļāļ āļēāļžāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS All-New Honda Accord āļĄāļēāļāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ Direct Injection Atkinson-Cycle DOHC 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2 āļ•āļąāļ§ āđƒāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ E-CVT āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄ 207 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 335 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ […]