All-New Fiat Topolino āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āđāļāļŠāđāļāļīāđāļ§ āļ§āļīāđāļāđāļāđāđāļāļĨ 75Â āļāļĄ. āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 291,000 āļāļēāļ (āđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļĨāļēāļāļĒāļļāđāļĢāļ)
Fiat āđāļāļīāļāļāļąāļ§ All-New Topolino āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 8 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāđāļāļāļāļāļĄāļĩāļāļāļēāļ 5.5 kWh āļāļģāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 45 āļāļĄ./āļāļĄ. āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļĄ āļ§āļīāđāļāđāļāđāđāļāļĨ 75 āļāļĄ. āđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 2530 āļĄāļĄ. āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 7,544 āļĒāļđāđāļĢ āļāļīāļāđāļāđāļāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 291,000 āļāļēāļ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāđāļĢāđāļāļĢ āļāļąāļ§āļāļąāļāļŠāļĩāļāļēāļŠāđāļāļĨ āļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļēāđāļāđāļāļāđāļĨāļ·āđāļāļāļāļīāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļĨāļ·āđāļāļāļāļīāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāđāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļ§āđāđāļāļ āļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ·āđāļāđ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĨāđāļāļ Dolcevita āđāļāđāļāļāđāļ āļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļāđāļāļ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĄāļēāļāļąāļāđāļāļēāļ°āļāđāļēāļāļĨāļļāļĄāđāļāļēāļ°āļāļĩāđāđāļāđāđāļāđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāđ āļĄāļĩāļāļąāļāļĨāļĄāļāļĩāđāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāđāļ USB āļĨāļģāđāļāļāļāļĨāļđāļāļđāļ āļāļĢāļ°āļāļīāļāļāđāļģāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ āđāļāđāļāļāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Fiat Topolino āļāļ°āļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļīāļāļēāļĨāļĩ āļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠ […]
The New Range Rover SV āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļĨāđāļ§ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄ 16,999,000 āļāļēāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļīāļāļāđāđāļāļ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļģāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļąāļ§āļĢāđāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļāđāđāļĢāđāļ§āļāļĢāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđ The New Range Rover SV (āđāļĢāļāļāđ āđāļĢāđāļ§āļāļĢāđ āđāļāļŠāļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ) āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 16,999,000 āļāļēāļ āļĢāļąāļ Range Rover Care āļāļēāļ 5 āļāļĩ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ° āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 5 āļāļĩ āļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 20 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ â 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2566 āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāđāļĢāļāļāļēāļ āļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļāļāļĪāļĐ āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 3 āļ§āļąāļ 2 āļāļ·āļ āļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āđāļāļĢ. 02-666-7500 Range Rover SV […]
āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļąāļ Ford Ranger PHEV āđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨ 45 āļāļĄ. āļāļēāļāļāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļāļĩ 2025 āļāļĩāđ
Ford Ranger āđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļ PHEV āļāļāļēāļ 2.3 āļĨāļīāļāļĢ 4 āļŠāļđāļ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļĢāđāļ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļĩāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāđāļāđāđāļāļĨ 45 āļāļĄ. āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļĄ (WLTP) āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļēāļ Ford āļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļ°āļāļļāļāļąāļ§āđāļĨāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļ°āļāļāļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄ āđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļēāļāļ§āđāļēāļāļļāļĄāļāļģāļĨāļąāļāļāļāļ Ranger PHEV āļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē Ranger āļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđ āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĄāđāļāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļēāđāļĢ āđāļāļĒāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļąāļāļĨāđāļāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āļāļēāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ āļāļēāļāļ§āđāļē āļĢāļļāđāļ PHEV āļāļĩāđ āļāļ°āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āđāļāđāļāļ°āļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒ āļĒāļļāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļīāļ§āļāļĩāđāļĨāļāļāđ āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļāļāļĨāļēāļĒāļāļĩāļŦāļāđāļē āļāđāļāļāļāļĩāđāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļ°āļāļāļāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāđāļāļāđāļ§āļāļāđāļāļāļĩ 2025 Source: Caranddriver, Motor1
Tank 500 āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ PPV āđāļāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāđāļēāļāļāļąāļāđāļĒāļāļ°āļĄāļąāđāļĒ ?
Tank 500 āđāļāļĩāļĒāļāļŠāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ PPV āđāļāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ Toyota Fortuner GR Sport, Ford Everest WildTrak, Nissan Terra Sport, Mitsubishi Pajero Sport āđāļĨāļ° Isuzu Mu-X Tank 500 āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 224 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 380 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 106 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 268 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļĢāļ (āļĒāļēāļ§ x āļāļ§āđāļēāļ x āļŠāļđāļ) 5,078 x 1,934 x 1,905 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĨāđāļ 2,850 āļĄāļĄ. […]
Isuzu āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļĒāļļāļ§āļāļāļāļĩāļĄāļāļēāļāļīāđāļāļĒ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļŠāļāļāļĨāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļī āđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 17
āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒ āļĄāļĢ. āļāļēāļāļēāļāļī āļŪāļēāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļĄāļāļāđāļāļīāļāļāļģāļāļ§āļ 500,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩāļĄ āđāļāļ·āđāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāđāļāļŠāļāļāļĨāļĒāļļāļ§āļāļāļāļĩāļĄāļāļēāļāļīāđāļāļĒ āļĢāļļāđāļāļāļēāļĒāļļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 12 āļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļŠāļāļāļĨāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļī āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ âIBABoys South Asia Nankyu Baseball Tournament 2023â āļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 27-30 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2566 āđāļāļĒāļĄāļĩ āļāļļāļāļ§āļļāļāļīāļāļąāļĒ āļāļļāļāļĄāļāļēāļāļāļāļāļąāļāļāđ āļāļēāļĒāļāļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļĩāļŽāļēāđāļāļŠāļāļāļĨāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāļāļāļđāđāđāļāļāļĢāļąāļāļĄāļāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāļŽāļēāđāļāļĨāļīāļĄāļāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļŠāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŊ āļāļĢāļ°āļāļĢāļĄāļĢāļēāļāļīāļāļĩāļāļēāļ 60 āļāļĢāļĢāļĐāļē āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļĄāļĢ. āļāļēāļāļēāļāļī āļŪāļēāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļĒāļ§āđāļēâĻâāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāđāļēāļāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāļĒāļļāļ§āļāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļĒāļīāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāđāļāļŠāļāļāļĨāļĒāļļāļ§āļāļāļāļĩāļĄāļāļēāļāļīāđāļāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 17 āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāđāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļāđāļ§āļĢāļąāļŠāđāļāļ§āļīāļ-19 āđāļāļŠāļāļāļĨāđāļāđāļāļāļĩāļŽāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļāļĒāđāļēāļāļŠāļđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ […]
Peugeot E-3008 āļĢāļāļĒāļāļāđ SUV āđāļāļāđāļē 100% āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāđāļāđāđāļāļĨ 700 āļāļĄ. āļāļēāļāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĒāļļāđāļĢāļāđāļāļāļĩāļŦāļāđāļē
Peugeot E-3008 āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ SUV āđāļāļāđāļē 100% āđāļāļ Fastback āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄ Stellantis STLA Medium āđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļąāļāļ āļēāļĒāđāļ Panoramic i-Cockpit āļāļāļēāļ 21 āļāļīāđāļ§āđāļŦāļĄāđ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĨāđāļ 2,739 āļĄāļĄ. āļāļāļ E-3008 āļāļąāđāļ āđāļŦāļāđāļāļ§āđāļēāļĢāļļāđāļ 3008 āļĢāļļāđāļ āļāđāļāļāļāļķāļ 64 āļĄāļĄ. āļāļēāļāļ§āđāļēāļāļ°āļĄāļĩāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļĢāļļāđāļ -āļĢāļļāđāļ Electric 210 āļāļ°āļĄāļĩāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļ 207 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 343 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļēāļ 0 -100 āļāļĄ./āļāļĄ āļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļē 8.7 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 525 āļāļĄ. āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļ […]
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļāļĨāļāļāļāļąāļ Nissan Terra Sport āđāļ-āļāļĨāļąāļ āļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ-āđāļāļāļĢāļāļđāļĢāļāđ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļ§āđāļē 780 āļāļĄ.
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄ āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļĢāđāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāđāļāļĩ āļŦāļĨāļąāļāđāđāļĨāđāļ§āļāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 120 āļ.āļĄ./āļ.āļĄ. āđāļāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ āļāļ°āļāđāļāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļīāļāļāļķāļ āļāļķāđāļāļāļ°āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļāļāļāļīāļāļąāđāļ§āđāļāđāļĄāđāđāļāđāļŠāļēāļĒāļāļīāđāļ āļāļķāđāļāļāđāļēāļāļ°āļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļĢāļāļāđāļĨāđāļ§ āļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļąāļāđāļāđāļŠāļāļēāļĒāļāļĒāļđāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļļāđāļĄāļĄāļēāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļāļāļąāđāļāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļ°āļāļąāļ§āļāļ°āđāļĄāđāđāļŦāļ§āļĩāđāļāđāļāđāļŦāļ§āļĩāđāļĒāļāļĄāļē āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāđāļēāđāļāđāļāļĒāļąāļāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāļēāļ°āļāļāļāđāļāđāđāļĄāđāļāđāļāļĒāļāļĩāļāđāļēāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄ āļŦāļāļķāđāļāđāļāļŠāļēāđāļŦāļāļļāļāļēāļāļāļ°āļĄāļēāļāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļāļĢāļēāļ°āļāđāļēāļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļāļĩāđāđāļāļīāļ 100 āļ.āļĄ./āļ.āļĄ. āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļ°āļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāļēāđāļāļŦāļāđāļāļĒ āļāđāļēāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļ§āļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļāļ āļāļąāļāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļāļĩ āļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļĢāļēāļ° Nissan Terra Sport āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļāļ Acoustic Glass āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļĻāļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļ§āđāļēāļāđāļĨāļĒ āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ āļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 10 āļ.āļĄ./āļĨāļīāļāļĢ āđāļāđ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļĢāļēāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļāļāļāđāļēāļāļŠāļđāļāļĄāļēāļ āļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļĩāđāļĨāđāļ§ āļāđāļēāļāļąāļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļĄāđāļĄāļēāļāļāļąāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļķāļ 13-14 āļāļĄ/āļĨāļīāļāļĢ āđāļāđāđāļĨāļĒ āļāđāļāļāļĩ -āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĒāļāļ°āļĄāļēāļ āđāļŦāđāļĄāļēāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ (āļāļĨāđāļāļ 360 āļāļāļĻāļē, blind spot, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē āđāļāđāļāļāđāļ) -āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļ§āđāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļ […]
GWM āļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāđāļŦāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļĨāļāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ
GWM āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļļāļāđāļŦāļāđāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāļāđ āļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ GWM āļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ āđāļāļĢāļāļđāļāđāļāđāļāđāļēāđāļĨāļāđāļŦāļĄāđ New HAVAL H6 Hybrid SUV āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļĨāļāļāļ·āđāļāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļķāļ 100,000 āļāļēāļ HAVAL H6 Plug-in Hybrid SUV āļĄāļāļāđāļāļĢāđāļĢāļāļāļļāļāđāļāļāļĢāđāļāļļāđāļĄ āļāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0% āļŦāļĢāļ·āļāđāļĨāļ·āļāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 100,000 āļāļēāļ ORA Good Cat āđāļĨāļ° ORA Good Cat GT āļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 12 āđāļāļ·āļāļ āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļ§āđāļē 120,000 āļāļēāļ HAVAL JOLION Hybrid SUV āļĢāļļāđāļ ULTRA āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ 0.99% āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļāđāļāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļ All New GWM TANK […]
Exclusive âāļāļĄāđāļĢāļāļāļēāļ Mitsubishi āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ All-New Tritonâ āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āļāļēāļ Carwizard āđāļāđāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāđāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāđāļĢāļāļāļēāļāļāļāļ Mitsubishi āļāļķāļāđāļāļēāļ āļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļāļāļąāļ§ All-New Triton āļāļąāđāļāļāļąāļ§āđāļāđāļē āļĢāļŦāļąāļŠ 4N15 āļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļŦāļĄāđ āļĢāļŦāļąāļŠ 4N16 āļĄāļēāļāļēāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāđāļāļāļāļāļāđāļēāļāđāđāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āđāļ§āļĄāļēāļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļĄāđāđāļŦāđāļĄāļĩāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļąāđāļ§āļāļķāļĄāļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļŦāļēāđāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāđāļāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļāļāļāļĒāđāļāļāļāļđāļāļĒāļđāđāļāļĨāļāļ āļāļģāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 4N16 āļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļāļāļāļāļĩāđ -āļāļĨāļīāļāđāļāđ 48 āđāļāļĢāļ·āđāļāļ/ āļāļĄ. (āļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĒāļēāļĒāļāļģāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāđāļ 63 āđāļāļĢāļ·āđāļāļ/āļāļĄ. ) āļāļķāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1 āđāļāļĢāļ·āđāļāļ āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļīāļ 4 āļāļĄ. āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāđāļāļāļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 110 āļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 80% āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ -āļāļąāđāļāļāļĩāļāļĨāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 400,000 āđāļāļĢāļ·āđāļāļ -āļāļąāđāļāļāļĩāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 300,000 āļāļąāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 4N16 2.4 āļĨāļīāļāļĢ Hyper Power āļĄāļĩāđāļāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1 […]
BMW āđāļāļĒāđāļāļĄ BMW XM 50e āđāļŦāļĄāđ āļĢāļ SAV āļŠāļāļāļĢāđāļ Plug-in Hybrid āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ XMÂ
BMW āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļŦāļĄāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļŠāļāļāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ XM āļāļąāļ BMW XM 50e āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļģāđāļāļĢ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļąāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļĨāļ°āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ XM āđāļĨāļ°āļāļēāļĄāļĢāļāļĒāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļ BMW XM āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļāđāļ§āļāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē BMW XM 50e āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĨāļąāđāļāļāļīāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 6 āļŠāļđāļ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ M TwinPower Turbo āļāļķāđāļāļĄāļāļāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļŠāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāđāļēāļāļķāđāļ āļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ Sports Activity Vehicle āļŠāļēāļĒāļāļąāļāļāļļāđ M āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļēāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļąāļāļāļāļāļāļąāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļĢāđāļ§āđ āļāļĩāđ āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļāļ BMW XM 50e āđāļŦāļĄāđ āļāđāļāļāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļąāļ§āļāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ XM āļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļŦāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļŦāļĢāļ·āļ Sport […]