บริษัท เชฟรอน (ไทย) จำกัด ผู้จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นคาลเท็กซ์ เดโล่ เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ “Caltex Delo® 400 SLK API CK-4” ภายใต้งาน “ติดดาวให้เครื่องยนต์ให้ธุรกิจคุณไปถึงดาวด้วยน้ำมันเครื่อง Caltex Delo® 400 SLK API CK-4” น้ำมันเครื่องคุณภาพสูงเกรดพรีเมียม สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานหนัก จัดเต็มมาตรฐาน API CK-4 มีประสิทธิภาพต้านความทนทานต่อแรงเฉือนเครื่องยนต์ทำงานได้ดีในสภาวะการทำงานที่หนัก คิดค้นและพัฒนาด้วยเทคโนโลยี ไอโซซิน® แอ๊ดวานซ์ ที่เชื่อถือได้ ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อช่วยลดเถ้าในไอเสีย สอดรับนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมของภาครัฐในการบังคับใช้มาตรฐานยูโร 5 ตอกย้ำการปกป้องเครื่องยนต์เต็มกำลัง พร้อมเป็นพลังในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมในประเทศไทย
นายสันติศักดิ์ ไทยพัฒน์ ประธานกรรมการและผู้จัดการใหญ่ บริษัท เชฟรอน (ไทย) จำกัด กล่าวว่า “บริษัทฯ มุ่งมั่นเสริมกลยุทธ์สร้างความเติบโตในกลุ่มธุรกิจผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่น เพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการของผู้ใช้รถอย่างครบวงจร โดยประเทศไทยถือเป็นหัวใจสำคัญของตลาดน้ำมันหล่อลื่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ช่วงที่ผ่านมามีการขยายตัวที่สอดคล้องกับการพัฒนาในภาคอุตสาหกรรมและยานยนต์ อีกทั้งได้รับแรงผลักดันจากหลายปัจจัย อย่างธุรกิจบริการขนส่งสินค้าทางถนนมีแนวโน้มเติบโตเฉลี่ย 3-5% ต่อปี ปัจจัยหนุนจากการเติบโตของภาคการผลิต การค้า และการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานภาครัฐ ดังนั้นการเพิ่มคุณภาพผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่น และการพัฒนานวัตกรรมใหม่ ๆ เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ในการตอบสนองความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ควบคู่ไปกับการรักษาความสมดุลทางสิ่งแวดล้อม ตามมาตรการในแผนปฏิบัติการของรัฐบาลที่ดำเนินการปรับปรุงมาตรฐานน้ำมันเชื้อเพลิง และเครื่องยนต์ให้ได้มาตรฐานยูโร 5 (Euro 5) เพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการดูแลสิ่งแวดล้อม และควบคุมมลพิษไม่ให้เกินมาตรฐาน”
“ด้วยนโยบายภาครัฐ และความมุ่งมั่นดังที่กล่าวมาข้างต้น บริษัทฯ จึงได้เดินหน้าพัฒนาผลิตภัณฑ์เพื่อตอบรับนโยบายของรัฐบาล และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน โดยล่าสุดได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ “Caltex Delo® 400 SLK API CK-4” (คาลเท็กซ์ เดโล่® 400 เอสแอลเค API CK-4) น้ำมันเครื่องคุณภาพสูงเกรดพรีเมียม ประเภท low-SAPS (ปริมาณเถ้ากำมะถันฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ต่ำ) ผลิตด้วยเทคโนโลยี ไอโซซิน® แอ๊ดวานซ์ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานหนัก มีคุณสมบัติช่วยลดเถ้าในไอเสีย ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการหล่อลื่นในเครื่องยนต์ดีเซลที่มีรอบสูงใช้ได้กับรถหลายประเภท ทั้งเก่าและใหม่ รวมถึงรถที่ติดตั้งตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) และรุ่นที่ติดตั้ง Selective Catalytic Reduction (SCR) และเทคโนโลยีการควบคุมการปล่อยไอเสียหมุนเวียน (EGR)”
