âSUZUKI EAZY DRIVE āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļāļļāļâ āļāļāļ 0% āļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ āļāđāļāļāļāļēāļ 99 āđāļāļ·āļāļ
āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļĄāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļąāļĒāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāđāļēāļ āļāļąāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāđāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļ āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļķāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāļīāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļāļāļī āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļ§āđāļēāđāļāļāđāļ§āļāļāļĢāļķāđāļāļāļĩāļŦāļĨāļąāļāļāļīāļĻāļāļēāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļĩāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāļāļđāļāļī āļāđāļ§āļĒāđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļķāđāļāļāļąāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļāđ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļļāđāļĄāļĢāļēāļāļē āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļāļāļāļđāļāļđāļāļī āļāļāļāļģāđāļŦāđāđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļĒāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļ SUZUKI XL7 HYBRID āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļēāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļĨāļ° SUZUKI SWIFT āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļāļāļāļĄāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļ ICONIC BRAND āļāļāļāļāļđāļāļđāļāļī āļāļąāđāļāļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĨāļēāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĢāļķāđāļāļāļĩāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļēāļāļāļđāļāļđāļāļī āđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļķāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļķāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âSUZUKI EAZY DRIVE āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļāļļāļâ āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄ āļāđāļāļāļāđāļēāļĒ āļāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļĒ āļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒ āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļŦāļĢāļ·āļ […]
VINFAST āļāļīāļāļāļąāļāļāļąāļ 100 āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĒāļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĄāđ
āļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĒāļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĄāđ āļŦāļĢāļ·āļ TIME100 Most Influential Companies āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2024 āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļĄāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ āđāļāļāļēāļāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļĨāļ°āļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļļāļĢāļāļīāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļĢāđāļĄāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĄāļ°āļĄāđāļ§āļ āđāļĨāļ°āļŠāļ§āļāļāļēāļĨāđāļĄāļāļĢāļīāđāļ§āļāļŠāļēāļĄāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļāđāļĄāđāļāđāļģāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ āļāļ·āļāļāļļāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĄāđāļ§āļāļ§āļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļāđāļĨāļ āļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļāđāļēāļāļīāļāđāļāđāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļąāļāļĒāļąāļāļĐāđāđāļŦāļāđāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļĨāļāļāļąāđāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļŦāļēāļāļāļķāđāļāļāļĩāđāļāļĩāđ āļŦāđāļēāļāļĩāļāđāļāļĄāļē āļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĢāļēāļĒāļāļ·āđāļ 100 āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2024 āļāļāļāļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĄāđ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĒāļąāļāļĐāđāđāļŦāļāđāļāļĒāđāļēāļ Google, Microsoft, Amazon āđāļĨāļ° TikTok āļāļĨāļāļāļāļ āļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļĨāļīāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāļĒāļāđāļē āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđāđāļāđāļŠāļāļēāļĢāđāļāļāļąāļāļāđāļēāļ AI āļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĄāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĒāđāļēāļ OpenAI āđāļĨāļ° Anthropic āļ āļēāļĒāđāļāļĢāļēāļĒāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§ āļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĄāđāđāļāđāļāļąāļāļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļ āļ “Disruptor” āļāļĩāđāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļāļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļīāļĄāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĨāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāđāļāļĒāļāļĢāļēāļāļāļĄāļēāļāđāļāļ āļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĄāđ āļĒāļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļģāļāļķāļāļāļāļāļēāļāļāļāļāļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđāđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āđāļāļĒāđāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļē âAn EV Splashâ āļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĄāđ āļāđāļāļāļąāđāļāļāļķāđāļāđāļāļāļĩ 2432 āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāđāļāļāļīāļ§āļĒāļāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļīāļāļāļīāļāļĨāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āđāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļ§āđāļēāļĻāļāļ§āļĢāļĢāļĐāđāļĨāđāļ§āļāļĩāđāļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļāļāļļāļāļāļ§āļĩāļāļāļāļāđāļĨāļ […]
Mercedes-Benz CLS 220 d āļĨāļāļāļ§āđāļē 7 āđāļŠāļāļāļēāļ āļāļīāļāļāļāļāļĩāđ 3.88 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ
āļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĒāļļāļāļīāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļāļ CLS āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļđāđāļāđāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļĄāļēāđāļāļ·āļāļ 2 āļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ āļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļāļāđāļāļāļēāļŠāļāļĢāļąāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ CLS āļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļķāļāđāļāđāļāđāļĢāļāļąāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ āļāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļ§āđāļē 760,000 āļāļēāļ āļāļģāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļāļ CLS 220 d AMG Premium āđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ 3,880,000 āļāļēāļ āļāļēāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļīāļāļāļąāļ§ 4,640,000 āļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļđāđāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļ AMG āđāļĨāļ°āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļĨ 2.0 āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļĨāļ·āļāļĨāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļāļĨāđāļĨāļāļāļąāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļēāļĒāļĢāļāļāļ§āļĢāļĄāļĩāđāļ§āđāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļ āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāđāļāđāļĢāļāļąāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļāļ CLS āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļĩāđāļāļēāļ âMercedes-Benz StarFest 2024â āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļāļĩāļŠāļāđāļ§āļīāļĨāļĨāđ āļāļąāđāļ 1 āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 30 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2567 āļāļķāļ 5 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2567 āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ […]
TOYOTA āđāļāļĒ āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļĐāļēāļāļ°āļĨāļāļāļąāļ§ āļĒāļāļāļāļēāļĒ 46,738 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 21.5%
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2567 āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļĨāļēāļāļĢāļ§āļĄ 46,738 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 21.5% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 17,288 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 14.4% āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 29,450 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 25.1% āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 āļāļąāļ āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ17,689 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļāļāļķāļ 34% āļāļĢāļ°āđāļāđāļāļŠāļģāļāļąāļ ââāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2567 āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒ46,738 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 21.5% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļ°āļĨāļāļāļąāļ§āļāļĩāđ 14.4% āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒ 17,288 āļāļąāļ āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļ°āļĨāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđ 25.1% āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒ 29,450 āļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 āļāļąāļ āļāļ°āļĨāļāļāļąāļ§āļĨāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒ 17,689 […]
“Granprix Motorsport” āļāļąāļāļĄāļ·āļ “Honda”āļŠāļēāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđ “Honda Ond Make Race” āļāļĩāļāļĩāđ 4
“āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ” āđāļāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļ “āļŪāļāļāļāđāļē āļ§āļąāļāđāļĄāļāđāļĢāļ 2024” āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļāļĢāļāđāļāđāļāļŠāļđāđ “āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē” āļāļāļāđāļāļīāļĢāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩāļāļ§āđāļēāļŠāļīāļāļāļīāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĨāđāļģāļāđāļē āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāļāļāļĢāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļēāđāļāļāđāļ§āļĒ “āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĨāļąāļ” āđāļāļēāđāļāļŠāļēāļ§āļ “āļ§āļĩ-āđāļāļ” āļŦāļąāļ§āđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļĒāļķāļāļŠāļąāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ “āļŠāļāļēāļĄāļāđāļēāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ” āđāļĨāļ°āļŠāļāļĢāļĩāļāđāļāļāļĢāđāļāļīāļāļŠāļļāļāđāļāđāļ “āļŠāļāļāļĨāļē āļŠāļāļĢāļĩāļ āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ” āļāļ§āļĨāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 8 āļŠāļāļēāļĄ 4 āļāļĩāđāļ§āļāļāđ āđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļĢāļ 6-9 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļāļāļĩāđ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđāļāļĩāđ 31 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2024 “āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ” āđāļāļĢāđāļĄāđāļāļāļĢāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĒāļąāļāļĐāđāđāļŦāļāđāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļŠāļēāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļ “āļŪāļāļāļāđāļē āļ§āļąāļāđāļĄāļāđāļĢāļ 2024” āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ […]
GWM āļĒāļ·āļāļĒāļąāļ āļĒāļąāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
GWM Thailand āđāļāļĨāļāļāļēāļĢāļāđ āļāļāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĒāļąāļāļāļāļāļģāđāļāļīāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļģāđāļāļĨāļāļāļēāļĢāļāđ âāļāļēāļāļŠāļ āļēāļ§āļāļēāļĢāļāđāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāđāļēāļ§āļĨāļ·āļāļāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ āļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļēāļ āđ āļāļāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āđāļĢāļēāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļ§āđāļē āļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļāļāđāļĢāļēāļĒāļąāļāļāļāļāļģāđāļāļīāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļąāđāļāļāđāļēāļ āļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļąāđāļ āļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāļāđāļĢāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļģāļĨāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĢāļēāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļĒ āđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļĢāļāļāļēāļāļāļĨāļīāļāđāļāļāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļĢāļ°āļĒāļāļāđāļĨāļ°āļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĄāļēāđāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 3 āļāļĩ āļĢāļ§āļĄ āļāļķāļāļāļģāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļĨāļāļāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ SVOLT, HYCET, NOBO, MIND āđāļĨāļ° Exquisite āļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļ āļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļŦāđāļāļąāļāļāļāđāļāļĒāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāļāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĄāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđ āļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāļ§āļāļāļ§āđāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāđāļĄāļāļāđ āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļŠāđāļāļĢāđāļāļāļ āđāļĢāļē āļāļąāđāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĨāļąāđāļāļāļīāļ-āđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāļĄāļĩ āļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļĩ āļāđāļ§āļĒâ âāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļ […]
HYUNDAI āđāļāļīāļāļāļ§āđāļēāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāđāļ§āļĄāļāļĨāļāļāđāļāļ·āļāļāđāļŦāđāļāđāļāļĢāļāđ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļļāļāđāļ āđāļĄāļāļīāļĨāļīāļāļĩāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāđāļēāļ§āļŠāļđāđāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļŠāļēāļĢāļāļķāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļēāļāđāļāļĻāļŦāļĢāļ·āļ LGBTQ+ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļ§āđāļēāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļāļ§āļāļīāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāļĩāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļāļĄāđāļāļ The Celebration: Right to Love āđāļāļĒāļŠāļĒāļēāļĄāļāļēāļĢāļēāļāļāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļāđ āđāļāļīāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Bangkok Pride Forum 2024 āđāļĨāļ° Drag Bangkok Festival 2024 āļ āļŠāļĒāļēāļĄāļāļēāļĢāļēāļāļāļ āļāļķāđāļāļāļąāđāļāļŠāļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļ°āļāļąāļāļāļķāđāļ āđāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļāđāļāļ·āļāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāļŦāļĢāļ·āļ Pride Month āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļķāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļāļāļ āļēāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļāđāļāļāļāļ āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āđāļāļĨāļīāļĄāļ§āļāļĻāļēāđāļ§āļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļļāļāđāļ āđāļĄāļāļīāļĨāļīāļāļĩāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāđāļāđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđāļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļĄāļĢāļŠāđāļāđāļēāđāļāļĩāļĒāļĄāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāđāļāļāļāļāđāļāļĒāļĢāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ āļŪāļļāļāđāļ āđāļĄāļāļīāļĨāļīāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļķāļāļāļāļĢāđāļ§āļĄāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļīāļāļāļĩāļāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļēāļāđāļāļĻ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĢāļē āļāļķāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļŠāļēāļĢāļāļķāļāļāļļāļāļāļāļ§āđāļē āļŪāļļāļāđāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ […]
NETA V-II āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ
NETA āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļ NETA V-II āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 100% āļŠāđāļāļĨāđ City Car āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ§āļāļīāļ âSMART & PLAY āļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļŦāđāļŠāļļāļ āļŠāļāļļāļāđāļŦāđāđāļŦāļāļ·āļāđāļāļĢâ āļāļķāđāļāļāļĨāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāļāļāđāļāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļāļļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļ NETA āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđ â NETA āļāļāļāļāļāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāđāļāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđ NETA āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļ āļēāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļēāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļēāļāļāļąāļāđāļĒāļāđāļāļāđāļĢāļĨāđāļāđāļāļĄāļāļĨāļĩ āļāļģāļāļąāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļāļāđāļĢāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļāļ NETA āļāļĢāļ°āļāļāļāļāļąāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļēāļāļāļĩāļĄāļ·āļāļāļāđāļāļĒāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ NETA āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĢāđāļāļĄāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āļĄāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļâ āļĄāļĢ āļāļđ āļāļąāļāļāļ·āđāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āđāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļāđāļē āļāļāđāļāđ (āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§ āļĄāļąāđāļāđāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļāđāļāļĒāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļāļĒ All in Thailand All For Thailand […]